AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Famille avant la célébrité : Carl Edwards révèle la raison de son départ soudain de la NASCAR et son nouveau rôle dans le sport.

Carl Harrison by Carl Harrison
mars 13, 2025
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
Carl Edwards’ Emotional NASCAR Hall of Fame Induction: “I Never Expected This”

Feb 7, 2025; Charlotte, NC, USA; Former driver Carl Edwards speaks with the media after being inducted into the NASCAR Hall Of Fame at Charlotte Convention Center Crown Ballroom. Mandatory Credit: Scott Kinser-Imagn Images

Carl Edwards, un nom renommé dans le monde de la NASCAR, a choqué les fans et ses concurrents avec sa retraite abrupte au milieu des années 2010. Cependant, l’ancien champion de la série Xfinity 2007 a récemment éclairé le facteur motivant derrière son retrait du sport lors de son intronisation au NASCAR Hall of Fame. Sa raison convaincante ? La famille. Selon Edwards, « Ma famille… personne d’autre ne va prendre mon rôle là-bas. »

Les spéculations autour du départ soudain d’Edwards de la scène de la course ont été nombreuses pendant plus de cinq ans, avec des théories allant de sa frustration face à un chagrin de championnat jumeau (le premier étant en 2011) à un prétendu désintérêt pour le sport. Pourtant, pour Edwards, sa décision de prioriser sa famille plutôt que sa carrière florissante a été la meilleure qu’il ait jamais prise.

Le parcours d’Edwards en NASCAR a été rien de moins qu’illustre. Il a été un pilier de 2005 à 2011, participant à plein temps à la fois dans les séries Cup et Xfinity, un exploit qui lui a valu le titre d’« Iron Man ». Sa prouesse sur la piste a conduit à un total de 16 victoires dans les deux séries en 2008, après sa victoire au titre Xfinity en 2007. Cependant, la course pour le championnat 2016 s’est révélée être une série d’événements malheureux – d’un motorhome en panne à une presque collision avec Danica Patrick pendant les essais, et finalement, un accident mettant fin à la course à cause d’un « avertissement fantôme » avec quatre tours restants.

Lors d’une conversation récente avec Dale Earnhardt Jr., Edwards a avoué se sentir perdu et embarrassé au début après sa retraite. S’adapter à sa nouvelle vie loin de la piste s’est avéré difficile, surtout lorsqu’il était confronté par des fans et des connaissances au sujet de sa saison en cours, à quoi il devait clarifier, « Euh, je ne cours plus. »

L’ancien star de NASCAR, qui a épousé son amour d’enfance, Katherine Downey, en 2009, et a eu deux enfants, une fille née en 2010 et un fils né en 2011, a toujours lutté avec la nostalgie de la course pendant sa retraite. Cependant, un moment décisif avec son fils a solidifié sa décision de laisser la course derrière lui.

Edwards se souvient d’un incident où son fils, pour la première fois, a couru dans le couloir et a sauté dans son lit. Cela a été un signal d’alarme pour Edwards, qui était auparavant le parent qui « venait et s’en allait ». Sa femme, Kate, a souligné que ce sont ces moments qu’il avait manqués, et cette réalisation a été un tournant pour lui.

Bien qu’Edwards se soit éloigné de la piste, il n’a pas complètement coupé les liens avec NASCAR. Après avoir fait une « rupture très nette » avec le sport en 2024, il a maintenant accepté un nouveau rôle d’analyste de course pour Amazon Prime dans leur programme de 2025. Il rejoindra Dale Earnhardt Jr. et une pléthore d’autres professionnels chevronnés dans la cabine, apportant avec lui sa vaste expérience de ses 28 victoires en Cup Series au cours de 12 saisons.

Edwards a exprimé son enthousiasme pour cette nouvelle opportunité, déclarant qu’il a hâte de partager ses idées et ses expériences avec les fans, surtout maintenant qu’il n’a plus de secrets commerciaux à protéger. Il vise à fournir une perspective d’initié sur ce qui se passe à l’intérieur du casque, de la voiture et dans l’esprit des pilotes – leurs peurs, leurs espoirs, leurs défis et leurs forces – des aspects qui peuvent ne pas être apparents pour un spectateur moyen.

Carl Edwards est un témoignage d’un homme vivant sa vie selon ses propres termes, priorisant ce qui compte le plus pour lui – que ce soit sa famille ou sa carrière en NASCAR. Les décisions qu’il a prises tout au long de sa carrière ont peut-être suscité des sourcils levés, mais elles étaient ancrées dans ses principes et priorités personnels, démontrant qu’il y a plus dans la vie que la piste de course. Son histoire sert de rappel que parfois, s’éloigner de ce que nous aimons nous permet de découvrir ce qui nous a manqué.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Honda’s devastating power unit failure cripples Aston Martin’s Bahrain test: what went wrong?
Compétition

La défaillance dévastatrice de l’unité de puissance Honda paralyse le test d’Aston Martin à Bahreïn : que s’est-il passé ?

Le test de Bahrain d'Aston Martin écourté : des problèmes de groupe motopropulseur Honda hantent l'équipeDans un tournant choquant des...

by Simon Monroy
février 20, 2026
Ferrari’s Charles Leclerc shatters records in thrilling Bahrain F1 testing showdown!
Compétition

Charles Leclerc de Ferrari pulvérise des records lors d’un palpitant affrontement de tests F1 à Bahreïn !

Tests F1 de Bahreïn : Leclerc domine le jour 6, les challengers peinent à suivre !Dans le monde à haute...

by Harry Bright
février 20, 2026
FIA crushes ‘cheating’ scandal rumors as Mercedes engine saga reaches critical turning point
Compétition

La FIA met fin aux rumeurs de scandale de « tricherie » alors que la saga des moteurs Mercedes atteint un tournant critique.

LA FIA REND COUP POUR COUP : Les allégations de « tricherie » dans la controverse des moteurs Mercedes REJETÉES...

by Redação
février 20, 2026
George Russell defends controversial F1 regulations: is the criticism truly premature?
Compétition

George Russell défend les réglementations controversées de la F1 : la critique est-elle vraiment prématurée ?

DRAME F1 : George Russell CRITIQUE les critiques des nouvelles réglementations comme étant un 'chaleur prématurée' !Dans un tournant d'événements...

by Carl Smith
février 20, 2026

Recent News

Honda’s devastating power unit failure cripples Aston Martin’s Bahrain test: what went wrong?

La défaillance dévastatrice de l’unité de puissance Honda paralyse le test d’Aston Martin à Bahreïn : que s’est-il passé ?

février 20, 2026
Ferrari’s Charles Leclerc shatters records in thrilling Bahrain F1 testing showdown!

Charles Leclerc de Ferrari pulvérise des records lors d’un palpitant affrontement de tests F1 à Bahreïn !

février 20, 2026
FIA crushes ‘cheating’ scandal rumors as Mercedes engine saga reaches critical turning point

La FIA met fin aux rumeurs de scandale de « tricherie » alors que la saga des moteurs Mercedes atteint un tournant critique.

février 20, 2026
George Russell defends controversial F1 regulations: is the criticism truly premature?

George Russell défend les réglementations controversées de la F1 : la critique est-elle vraiment prématurée ?

février 20, 2026

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.