ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

F1 Firestorm : Yuki Tsunoda de Red Bull présente des excuses après une explosion de rivalité.

Redação by Redação
octobre 25, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
F1 Firestorm: Red Bull’s Yuki Tsunoda Issues Apology After Explosive Rivalry Outburst

MEXICO CITY, MEXICO - OCTOBER 25: Yuki Tsunoda of Japan and Oracle Red Bull Racing arrives in the Paddock prior to final practice ahead of the F1 Grand Prix of Mexico at Autodromo Hermanos Rodriguez on October 25, 2025 in Mexico City, Mexico. (Photo by Hector Vivas/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202510250546 // Usage for editorial use only //

ADVERTISEMENT

Yuki Tsunoda, le pilote fougueux de Red Bull, s’est retrouvé au cœur d’une tempête de controverse après ses remarques explosives dirigées contre son coéquipier Liam Lawson suite à une séance de qualification décourageante au Grand Prix des États-Unis. La frustration de Tsunoda a éclaté après avoir été éliminé tôt, n’ayant pas réussi à sécuriser un dernier tour alors que le drapeau à damier tombait, et il n’a pas mâché ses mots lors de son interview d’après-course.

ADVERTISEMENT

Dans une explosion franche, Tsunoda a accusé Lawson de l’avoir intentionnellement obstrué, déclarant : « Avec Lawson, c’est juste l’histoire habituelle. Il fait toujours quelque chose exprès, et c’est b***, donc c’est lui. Je me fiche de lui, pour être honnête. » De telles paroles acerbes ont enflammé les tensions au sein du camp Red Bull, suscitant des interrogations sur la dynamique de l’équipe.

Dans un retournement de situation, quelques jours après le tirade de Tsunoda, les deux pilotes ont été réunis pour une conférence de presse avant la course, où l’air était chargé de tensions non dites. Lorsqu’on leur a demandé s’ils avaient résolu leurs problèmes, Tsunoda a admis : « Je ne pense pas que nous ayons parlé en personne, » tandis que Lawson feignait l’ignorance sur toute l’affaire, disant qu’il « ne sait pas vraiment » ce qui s’est passé.

Ressentant le poids de ses commentaires enflammés, Tsunoda a ensuite présenté des excuses à son équipe, en nommant spécifiquement VCARB. Il a reconnu que ses déclarations à la presse étaient « très inutiles », montrant un certain regret d’avoir aggravé la situation. « Et je pense… ouais. C’est tout, » a-t-il conclu, laissant la porte ouverte à un examen plus approfondi.

Lawson, maintenant un comportement posé au milieu du chaos, a réitéré les pressions de la saison actuelle, soulignant à quel point chaque session est disputée. “C’est incroyablement serré cette année. Donc, chaque session – surtout en qualifications – nous essayons d’extraire tout. Ce sont les petits détails qui font la différence,” a-t-il remarqué, faisant allusion à la nature impitoyable des courses de Formule 1.

Cet incident marque un autre chapitre dans le monde haute octane de la Formule 1, où les tensions sont toujours à leur comble, et où les rivalités peuvent éclater en un instant. À mesure que la saison progresse, les fans et les analystes suivront de près l’évolution de cette dynamique, et si Tsunoda peut canaliser sa frustration en performance sur la piste ou si cette discorde continuera à couver sous la surface.

Tags: 1958-formula-1-season2019-red-bull-crandon-world-cupliam-lawson-2yuki-tsunodas
Share212Tweet133Send

Related Posts

Sebastien Ogier’s heartfelt tribute to Ott Tanak: the rival who pushed him to his limits
Compétition

L’hommage sincère de Sébastien Ogier à Ott Tanak : le rival qui l’a poussé à ses limites.

Sébastien Ogier, le légendaire neuf fois champion du monde des rallyes, a envoyé des ondes de choc à travers la...

by Carl Harrison
décembre 31, 2025
Yuji Ide’s shocking F1 exit: super license revoked after just four races
Compétition

Le départ choquant de Yuji Ide de la F1 : permis super annulé après seulement quatre courses.

Yuji Ide : L'ascension et la chute d'une étoile filante de la Formule 1 !Dans le monde à haute octane...

by Miguel Cunha
décembre 31, 2025
VIDEO – Lewis Hamilton’s Mission 44 shatters barriers, empowering over 500,000 young lives worldwide!
Compétition

VIDÉO – La Mission 44 de Lewis Hamilton brise les barrières, permettant à plus de 500 000 jeunes de s’épanouir dans le monde entier !

Mission 44 de Lewis Hamilton : Un mouvement novateur atteint un demi-million de jeunes !Dans une révélation stupéfiante qui met...

by Arthur Ling
décembre 31, 2025
Kimi Antonelli reveals Mercedes F1 suspension blunder cost him crucial months of development
Compétition

Kimi Antonelli révèle que l’erreur de suspension de Mercedes F1 lui a coûté des mois de développement cruciaux.

Kimi Antonelli Blâme les Changements Majeurs de Suspension pour le Temps de Développement Perdu lors de sa Saison de Rooki...

by David Castro
décembre 31, 2025

Recent News

Sebastien Ogier’s heartfelt tribute to Ott Tanak: the rival who pushed him to his limits

L’hommage sincère de Sébastien Ogier à Ott Tanak : le rival qui l’a poussé à ses limites.

décembre 31, 2025
Yuji Ide’s shocking F1 exit: super license revoked after just four races

Le départ choquant de Yuji Ide de la F1 : permis super annulé après seulement quatre courses.

décembre 31, 2025
VIDEO – Lewis Hamilton’s Mission 44 shatters barriers, empowering over 500,000 young lives worldwide!

VIDÉO – La Mission 44 de Lewis Hamilton brise les barrières, permettant à plus de 500 000 jeunes de s’épanouir dans le monde entier !

décembre 31, 2025
Kimi Antonelli reveals Mercedes F1 suspension blunder cost him crucial months of development

Kimi Antonelli révèle que l’erreur de suspension de Mercedes F1 lui a coûté des mois de développement cruciaux.

décembre 31, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.