Le paddock de la Formule 1 est en feu — et le patron de Ferrari, Fred Vasseur, est au centre de l’enfer. Des rumeurs explosives selon lesquelles Carlos Sainz pourrait remplacer sensationnellement Lewis Hamilton chez Ferrari en 2026 ont poussé Vasseur à bout, le Français réagissant avec colère et avertissant le cirque médiatique de s’arrêter.
Vasseur FUME : “Je suis en colère !”
Vasseur, qui a signé il y a quelques semaines un nouveau contrat pluriannuel avec Ferrari, a été contraint de briser son silence après que les murmures d’une lutte de pouvoir grandissante au sein de Maranello ont refusé de s’éteindre. “Je suis vraiment en colère,” a-t-il admis, fustigeant la spéculation constante selon laquelle son siège — et celui de Hamilton — pourrait être menacé.
Les rumeurs, déclenchées par l’ancien consultant de Sky Johnny Herbert, ont allumé la mèche. Herbert a affirmé avec audace que si le cauchemar de Hamilton chez Ferrari se poursuit jusqu’en 2025, la Scuderia pourrait couper les liens et revenir à Carlos Sainz, qui est actuellement en passe de faire un transfert spectaculaire vers Williams.
Pour Hamilton, la pression est étouffante. Quatorze courses en rouge et aucun podium à montrer pour cela. Le septuple champion du monde — salué comme l’homme qui restaurerait la gloire de Ferrari — se retrouve au contraire noyé dans des statistiques qui font froid dans le dos pour les fans.
Sainz Sourit alors que Williams Parie Gros
Alors que Hamilton lutte, Carlos Sainz sourit jusqu’aux oreilles. Son audacieuse décision de rejoindre Williams pour 2025 a d’abord suscité des interrogations, mais après le choc du podium de Hulkenberg soutenu par Audi, le pari de Sainz semble soudain être un coup de maître. “Je crois au projet,” a déclaré Sainz avec assurance, convaincu qu’il s’est positionné pour l’ultime histoire de retour.
À Grove, l’optimisme est contagieux. Le directeur d’équipe James Vowles a attisé les flammes en affirmant qu’Alex Albon est désormais “un animal complètement différent” — à tel point qu’il pourrait s’épanouir si Red Bull l’appelait un jour pour être le partenaire de Verstappen. Williams ne survit plus simplement. Ils visent haut.
Leclerc sous pression
Et puis il y a Charles Leclerc, le garçon d’or de Ferrari devenu éternel sous-performant. Avec seulement huit victoires depuis 2019, l’ancien pilote de F1 Christian Danner a lâché une bombe, avertissant que Leclerc n’a pas de voie d’évasion claire sur le marché des pilotes. “Il doit se concentrer sur Ferrari,” a déclaré Danner sans détour, alors que le pilote monégasque fait face à une vérité inconfortable : les murs se rapprochent.
La scène est prête pour le chaos de 2026
Entre la fureur de Vasseur, les luttes de Hamilton, la renaissance de Sainz et les options réduites de Leclerc, le marché des pilotes de 2026 est prêt à exploser comme jamais auparavant. Ajoutez l’entrée imminente de Cadillac et le remaniement de Mercedes pour les nouvelles réglementations, et la grille est une cocotte-minute sur le point d’éclater.
La seule question qui compte maintenant : Hamilton survivra-t-il à la tempête en rouge, ou Ferrari planifie-t-il déjà la vie sans lui ?
