Liam Lawson, le pilote rookie de Formule 1 âgé de 23 ans, ressent la pression alors que sa position chez Red Bull est en jeu. Sa performance décevante au Grand Prix de Chine 2025, où il s’est retrouvé une fois de plus à l’arrière de la grille, a déclenché des alertes. La figure de proue de Red Bull, Helmut Marko, n’a pas aidé la situation, laissant entendre que le licenciement de Lawson pourrait être envisagé si sa performance ne s’améliore pas.
La situation actuelle de Lawson n’est pas inconnue chez Red Bull. Les saisons précédentes ont montré un schéma similaire où Max Verstappen, le coéquipier de Lawson, surpasse constamment ses collègues. Le parcours de Verstappen montre qu’il n’a jamais été qualifié en dessous de la quatrième place, un contraste frappant avec la lutte de Lawson pour dépasser la 18e position lors de trois qualifications distinctes.
Ce schéma de sous-performance n’est pas unique à Lawson. L’histoire de Red Bull révèle un passé avec des pilotes comme Pierre Gasly, Alex Albon et Sergio Perez qui ont eu du mal à tirer le maximum de performance de leurs voitures.
Lawson a ouvertement admis sa lutte avec la voiture Red Bull 2025 à Sky Sports F1. Il a parlé de sa frustration et a accepté que, bien que les problèmes de trafic soient une nuisance, ils ne devraient pas dicter sa performance. Il a reconnu qu’il devait surmonter ces défis, réalisant que la responsabilité d’améliorer la situation reposait sur lui.
Les précédentes décisions de Red Bull indiquent une volonté de procéder à des changements en cours de saison. En 2019, ils ont rétrogradé Gasly, et en 2023, Nyck de Vries a été écarté de ce qui est maintenant l’équipe Racing Bulls. Ils ont poursuivi cette tendance en 2024 en laissant partir Daniel Ricciardo après le Grand Prix de Singapour. Cet historique de bouleversements en cours de saison souligne la gravité de la situation de Lawson.
Le commentaire cryptique de Marko à Sky Germany a encore alimenté le feu en laissant entendre que le licenciement de Lawson pourrait être envisagé. Il a souligné la nature compétitive du sport et les talents en attente de Yuki Tsunoda et Isack Hadjar.
Tsunoda, qui a devancé Lawson lors de cinq courses consécutives, continue de mettre la pression. Le pilote de 24 ans est un favori des fans pour un siège chez Red Bull depuis un certain temps, mais l’équipe n’a pas encore pris de risque avec lui.
Ajoutant aux malheurs de Lawson, Hadjar, un autre concurrent solide, s’est récemment qualifié septième pour Racing Bulls, surpassant son collègue. Cela suggère qu’il est également une force avec laquelle il faut compter sur la piste.
Tous les signes indiquent un changement possible dans la composition de l’équipe Red Bull. Que ce changement implique le licenciement de Lawson ou un remaniement de l’équipe, seul le temps nous le dira. D’ici là, la pression est sur Lawson pour qu’il élève son niveau de jeu et prouve sa valeur dans le monde à enjeux élevés de la course de Formule 1.
