Le pilote de Formule E, Mitch Evans, de Jaguar TCS Racing, a eu un week-end décevant lors de la course récente. Malgré un bon départ en pole position, la course d’Evans a été ruinée après une collision avec Jean-Eric Vergne, le forçant à faire un arrêt pour réparations. Le dimanche, Evans a rencontré plus de problèmes lorsqu’il s’est arrêté sur la piste en raison d’un problème de freins. Evans a expliqué qu’il avait eu un « problème de frein par fil » qui nécessitait un cycle complet de puissance pour redémarrer. Ce problème s’est produit à plusieurs reprises tout au long du week-end, affectant également ses séances de qualification et d’entraînement. Evans a exprimé sa frustration face à la situation et a reconnu que son équipe doit s’améliorer pour rivaliser avec des concurrents plus efficaces, comme Nissan.
En plus de ses difficultés en piste, Evans a également critiqué le calendrier de la Formule E. Il a qualifié la possibilité que le championnat se rende à Silverstone à l’avenir de « ridicule ». Evans estime que le calendrier pourrait être amélioré dans son ensemble, non seulement en termes de l’emplacement spécifique où il courait. Alors que Tokyo et d’autres endroits cool sont au programme, Evans pense qu’il y a de la place pour plus de pistes excitantes et agréables. Il a mentionné le potentiel de revenir à Rome ou de créer plus de pistes spécifiques à la Formule E, mais, en fin de compte, les décisions concernant le calendrier sont entre les mains de la Formule E et de la FIA. Evans a exprimé que certaines des prochaines pistes, comme Portland, Shanghai et Londres, pourraient ne pas être aussi agréables que Monaco, qu’il considère comme la dernière bonne piste de l’année. Il a décrit Monaco comme s’adaptant bien à la nature de la voiture de Formule E, avec de nombreuses opportunités de dépassement et une bonne largeur.
