L’O Mercedes-AMG CLK GTR GT1 de 1997, l’un des véhicules les plus réussis et rares jamais fabriqués par Mercedes-AMG, est sur le point d’être vendu aux enchères. Cette voiture, terminée en seulement trois mois après les premières esquisses dessinées en 1997, a remporté l’une des compétitions les plus importantes de cette année-là.
Officiellement désignée sous le nom de Mercedes-AMG CLK GTR GT1, elle a été créée pour concourir dans le Championnat FIA GT1, une série qui n’existe plus, mais qui représentait pendant une courte période le meilleur que les constructeurs automobiles et les pilotes avaient à offrir.
Plusieurs versions de la CLK GTR ont été créées pour la compétition, et la voiture en question, bien qu’étant le châssis 004, était le deuxième exemplaire à être terminé. Elle a été pilotée avec succès en 1997 par Bernd Schneider et Alexander Wurz, remportant des victoires lors de quatre des 11 manches du championnat GT1 de cette année-là, ce qui a valu à Schneider le titre de Champion des Pilotes et à Mercedes-AMG le titre de Champion des Constructeurs.
La voiture est construite autour d’un châssis composite en fibre de carbone et en aluminium de structure en nid d’abeille, sur lequel a été installée une carrosserie en fibre de carbone. Son moteur, un impressionnant V12 de six litres, agissait comme un membre structuré. Limitée par les règlements de la série de course à une puissance de sortie de 600 chevaux et une vitesse maximale de 330 km/h, des tests ont montré que l’unité pouvait facilement atteindre jusqu’à 800 chevaux de puissance.
Après avoir mis fin à sa carrière, la Mercedes a rejoint la collection privée du constructeur, où elle est restée pendant 17 ans, étant occasionnellement exposée lors de divers événements. Elle a été acquise par un particulier en 2015, qui prévoit maintenant de la vendre aux enchères chez RM Sotheby’s la semaine prochaine. La voiture arbore toujours le numéro de peinture 11 et les rétroviseurs jaunes qu’elle avait lorsqu’elle était en compétition.
Bien que la maison de vente aux enchères n’ait pas fourni d’estimations sur le montant attendu de la Mercedes-AMG CLK GTR GT1, les expériences passées avec les voitures de la marque allemande indiquent que le ciel est la limite. Il est bon de rappeler que la voiture de course Mercedes-AMG Petronas F1 W04 a été vendue l’année dernière pour la somme impressionnante de 18 815 000 dollars, et la même année, une Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe de 1955 est devenue la voiture la plus chère jamais vendue aux enchères, atteignant 135 000 000 d’euros (146 millions de dollars).
