L’équipe Alpine semble ne pas avoir des temps faciles devant elle en Formule 1. Après une saison décevante l’année dernière, il y a des craintes que cela se répète en 2024, au point que les pilotes Esteban Ocon et Pierre Gasly semblent intéressés à partir – ou du moins à ne pas renouveler leurs contrats qui se terminent à la fin de cette année.
Selon le site Motorsport.com, le journaliste Pedro Fermín rapporte que les deux pilotes auraient déjà demandé à leurs agents respectifs de rechercher des alternatives dans le peloton. Cependant, de meilleures options pour 2025 pourraient ne pas exister. Ferrari a Carlos Sainz et Charles Leclerc en fin de contrat, mais au moins le Monégasque devrait renouveler.
Aston Martin n’a personne de confirmé, mais il semble que la continuité de Fernando Alonso et de Lance Stroll dépende davantage du désir des pilotes. Une possibilité serait Sauber (ou Stake F1 Team), car il y a des rumeurs selon lesquelles Ocon est l’une des principales cibles d’Audi – le constructeur qui aura son équipe d’usine chez Sauber à partir de 2026.
McLaren, de son côté, semble miser solidement sur les jeunes Lando Norris et Oscar Piastri, tandis que Red Bull a Max Verstappen assuré jusqu’en 2028. Il serait difficilement intéressant pour Gasly de revenir pour remplacer Sergio Pérez, et en plus il y a d’autres prétendants dans le propre programme des Autrichiens – avec Daniel Ricciardo et Yuki Tsunoda en tête. Quant à Mercedes, elle aura George Russell et Lewis Hamilton jusqu’à la fin de 2025, au moins.
Il convient de mentionner qu’en 2022, Alpine a terminé le championnat des constructeurs à la sixième place, et malgré avoir obtenu des podiums, elle a réalisé des résultats bien pires qu’en 2022. En cours de route, le directeur exécutif Laurent Rossi, le chef d’équipe Otmar Szafnauer, le directeur sportif Alan Permane, le directeur technique Pat Fry et le superviseur de l’Académie Alpine, Davide Brivio, ont quitté l’équipe. Une certaine instabilité interne qui ne présage pas un avenir prometteur sous la direction actuelle de Bruno Famin.
