AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Esteban Ocon croit qu’il était injuste que Max Verstappen fasse ses débuts en F1 avant lui, malgré avoir perdu le championnat Euro F3.

Carl Smith by Carl Smith
mars 16, 2024
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Esteban Ocon acredita que foi injusto Max Verstappen fazer sua estreia na F1 antes dele, apesar de perder o campeonato Euro F3.

Esteban Ocon a dû faire face à des défis dans sa carrière de course tandis que Max Verstappen a assuré sa place chez Toro Rosso lors de la saison de F1 en 2015. Verstappen et Ocon ont été des rivaux féroces depuis leurs jours de karting, se battant l’un contre l’autre dans plusieurs championnats, y compris le Championnat d’Europe de Formule 3 en 2014. Cependant, c’est Verstappen qui a été choisi pour rejoindre la Formule 1 avec Toro Rosso, tandis qu’Ocon a lutté pour poursuivre son parcours en course.

Lors du Championnat d’Europe de Formule 3 en 2014, Verstappen est sorti vainqueur, tandis qu’Ocon a terminé troisième. Malheureusement, Ocon n’a pas reçu les mêmes opportunités que son futur rival champion de F1. De plus, l’académie de pilotes de Lotus F1, qui soutenait Ocon, était sur le point de fermer, mettant sa carrière entière en péril.

Pendant cette période, Ocon s’est constamment approché du patron de Mercedes dans l’espoir de garantir une chance de course. Ayant remporté le titre de F3 Euro avec un moteur Mercedes, le pilote français était impatient de poursuivre son rêve de course. Ocon a exprimé sa frustration lors de la transition de 2014 à 2015, affirmant que les circonstances étaient injustes par rapport à la première de Max Verstappen en F1 à l’âge de 17 ans.

Avec l’aide de Toto Wolff et de son équipe, Ocon a réussi à obtenir un budget pour participer à la série GP3 en 2015. Il a finalement remporté le championnat cette année-là, gagnant le soutien de l’académie de pilotes de Mercedes. Cela a finalement conduit Ocon à faire ses débuts en F1 en milieu de saison 2016 avec l’équipe Manor F1. Lors du GP du Brésil en 2018, Ocon a eu une collision avec Verstappen alors qu’il tentait de se dépasser.

Ocon a admis que, bien qu’il n’était pas complètement frustré de ne pas avoir été engagé par une équipe de F1 pour la saison 2015, il était inquiet pour sa propre survie dans le monde de la course en raison du manque de financement. Il a crédité Toto Wolff d’avoir sauvé sa carrière en F1 par le passé. Malgré son déménagement chez Alpine, Ocon reste géré par Mercedes et est devenu un concurrent de premier plan dans le milieu de peloton en F1. Verstappen, quant à lui, est devenu champion du monde de F1 et s’est imposé comme l’un des plus grands pilotes de l’histoire.

Share212Tweet133Send

Related Posts

INDYCAR Unveils 17-Race 2026 Schedule: New Tracks, Global Showcases, and FOX Prime-Time Spotlight
Compétition

INDYCAR dévoile le calendrier 2026 de 17 courses : nouvelles pistes, vitrines mondiales et mise en lumière en prime time sur FOX.

La SÉRIE NTT INDYCAR 2026 s'apprête à rugir avec un calendrier de 17 courses qui allie tradition, innovation et un...

by Redação
septembre 16, 2025
Brenden Queen’s NASCAR Debut: A Game-Changing Moment That Could Ignite His Career!
Compétition

La Débuts de Brenden Queen en NASCAR : Un Moment Révolutionnaire Qui Pourrait Enflammer Sa Carrière !

Début de Brenden Queen en NASCAR : Une étoile est née au Bristol Motor Speedway !Dans un tournant d'événements palpitant,...

by Miguel Cunha
septembre 16, 2025
Lando Norris Demands F1 Rule Overhaul After FIA’s Controversial Super Licence Decision Shakes Motorsports
Compétition

Lando Norris exige une refonte des règles de la F1 après la décision controversée de la FIA sur la super licence qui secoue le monde du sport automobile.

Lando Norris suscite la controverse : appels à une refonte du système de super licence F1 !Dans une déclaration audacieuse...

by David Castro
septembre 16, 2025
Citroen Racing Unveils Star-Powered Driver Line-Up for Thrilling Formula E Season 12!
Compétition

Citroën Racing dévoile une équipe de pilotes étoilés pour une saison 12 de Formule E palpitante !

Citroen Racing Déchaîne un Duo Puissant pour la Saison 12 de la Formula E !Dans une annonce palpitante qui a...

by Miguel Cunha
septembre 16, 2025

Recent News

Há mais uma marca chinesa a caminho da Europa

Il y a une autre marque chinoise en route vers l’Europe.

septembre 16, 2025
Dolphin Surf: a onda citadina da BYD chega à Europa

« Dolphin Surf reçoit cinq étoiles de l’Euro NCAP. »

septembre 16, 2025
INDYCAR Unveils 17-Race 2026 Schedule: New Tracks, Global Showcases, and FOX Prime-Time Spotlight

INDYCAR dévoile le calendrier 2026 de 17 courses : nouvelles pistes, vitrines mondiales et mise en lumière en prime time sur FOX.

septembre 16, 2025
Nissan apresenta a nova geração do Leaf com autonomia até 488 km

Nissan réduit son plan de production pour la nouvelle Leaf au Japon.

septembre 16, 2025

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.