Pecco Bagnaia, le champion en titre, a pulvérisé le précédent record du tour sur le circuit de Lusail au Qatar alors que les essais de pré-saison de MotoGP pour 2024 touchaient à leur fin.
Bagnaia mène la voie pour Ducati en première et deuxième place.
Ducati et Aprilia dominent les dix premières positions.
Marquez montre des améliorations mais fait également sa première chute.
Cela marque un triomphe total pour Bagnaia, qui avait également été le plus rapide lors du précédent test à Sepang. Avec deux heures restantes dans la séance de sept heures, il a réalisé un temps de 1m50.952s, battant le record de pole de Luca Marini de l’année précédente de huit dixièmes de seconde.
Les conditions de piste étaient idéales, comme en témoignent les 10 autres pilotes qui ont surpassé le précédent record du tour. Cependant, un seul pilote est parvenu à se rapprocher du temps de Bagnaia, son coéquipier chez Ducati, Enea Bastianini, qui a terminé à seulement un dixième de seconde derrière. Cette performance conclut une pré-saison au cours de laquelle Bastianini a montré une nette amélioration par rapport à ses difficultés en 2023.
Chez Aprilia, Aleix Espargaro a une fois de plus ouvert la voie en troisième position, malgré une chute qui a brièvement interrompu la séance. Ses coéquipiers Raul Fernandez et Maverick Vinales le suivaient de près en cinquième et sixième position, respectivement.
Fernandez, qui avait manqué la majeure partie du test de Sepang en raison de blessures subies lors d’une chute précoce, a initialement piloté une Aprilia de spécification 2023 pour la nouvelle équipe satellite Trackhouse. Cependant, il pourrait recevoir une mise à niveau plus tard dans la saison.
Le sextuple champion de MotoGP, Marc Marquez, a réalisé des progrès significatifs en termes de rythme sur un tour, réalisant le meilleur tour sur une Ducati de spécification 2023 et terminant quatrième au classement général, entre Espargaro et ses collègues Aprilia.
Bien qu’il soit à 0,383s du leader, Marquez a terminé la journée avec une chute au virage 4, ce qui a entraîné des cuirs éraflés du côté droit. Néanmoins, il est resté de bonne humeur en retournant au stand.
Trois autres Ducati, Jorge Martin (Pramac), Fabio Di Giannantonio et Marco Bezzecchi (tous deux VR46), ont obtenu des positions dans le top 10.
Cela signifie que les dix premières positions étaient dominées par des motos italiennes, à l’exception de Brad Binder, qui a réalisé une amélioration tardive pour terminer neuvième pour KTM.
Fabio Quartararo était le pilote le plus rapide représentant Yamaha, avec un temps plus rapide d’un dixième que son coéquipier Alex Rins. Cependant, Quartararo n’a réussi à se classer que 14e au classement général, avec plus d’une seconde de retard sur Bagnaia.
Cette performance suggère fortement que Yamaha continue de lutter avec le rythme sur un tour.
Les Yamaha M1 étaient plus rapides que toutes les Honda RC213V, mais le programme de Honda a été entravé par la maladie affectant les pilotes d’usine Joan Mir et Luca Marini. Le kilométrage de Mir a été limité en conséquence, et il a chuté en fin de séance alors qu’il était en train de réaliser un tour potentiellement rapide. Le même sort a été réservé à Johann Zarco de LCR Honda, qui a néanmoins terminé en tant que meilleur représentant de Honda.
La saison de MotoGP commencera sur le circuit de Lusail début mars, avec une course sprint prévue pour le 9 mars et la course du Grand Prix qui aura lieu le 10 mars.
Selon la source the-race.com
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