Christian Horner, le directeur de l’équipe Red Bull, a exprimé sa confusion concernant la stratégie de Ferrari lors de la course d’ouverture de la saison F1 2025 à Melbourne. Horner suggère que Ferrari a peut-être abandonné prématurément son plan de jeu à un moment critique de la course, ce qui a conduit à des résultats moins qu’idéaux.
La course de Melbourne a été marquée par des conditions météorologiques difficiles. Une combinaison de températures fraîches, de vent et d’une surface glissante sur le circuit d’Albert Park a rendu l’événement précaire. Le temps imprévisible a joué un rôle significatif dans le résultat de la course, avec des pluies intermittentes ajoutant une couche de complexité supplémentaire pour les équipes et les pilotes.
Au début de la course, la pluie s’est quelque peu atténuée, mais une forte averse était prévue. Lorsque la forte pluie est finalement arrivée, Red Bull a choisi de garder son pilote principal, Verstappen, sur la piste. Norris, le leader de la course à ce moment-là, avait déjà changé pour des pneus intermédiaires en prévision des conditions humides.
Cependant, l’approche de Ferrari était remarquablement différente. Leurs pilotes, Lewis Hamilton et Charles Leclerc, ont choisi de rester sur la piste, même lorsque les conditions se sont détériorées. Cette décision a semblé se retourner contre eux lorsque Leclerc a perdu le contrôle. Après un accident impliquant Liam Lawson et Gabriel Bortoleto, Ferrari a finalement décidé de faire entrer ses pilotes pour des pneus intermédiaires. À ce stade, Hamilton et Leclerc avaient déjà pris du retard, terminant la course en neuvième et dixième positions respectivement.
Horner a exprimé sa surprise face aux tactiques de Ferrari durant la course, déclarant : « Il semblait qu’ils prenaient un peu de risques, et ensuite ils ont probablement tiré le rideau au pire moment possible. » Il a ensuite suggéré que Ferrari aurait dû être plus réactif aux conditions changeantes. Selon ses mots, « Quand il pleut à verse dans la voie des stands, c’est généralement un bon moment pour passer aux pneus pluie. »
Le directeur de l’équipe Red Bull croit fermement en l’importance de réagir rapidement aux situations et conditions évolutives pendant une course. Cela, suggère-t-il, aurait mieux servi Ferrari lors du GP d’Australie.
La course s’est terminée avec Norris remportant la victoire, repoussant Verstappen pour gagner de moins d’une seconde. George Russell, représentant Mercedes, a complété le podium. La performance de Ferrari lors de la course d’ouverture soulève des questions sur leur stratégie, et il reste à voir comment ils répondront lors des prochaines courses de la saison F1 2025.
