La bourde de Red Bull coûte la victoire à Yuki Tsunoda au Grand Prix de Belgique de F1
Dans un tournant déchirant des événements au Grand Prix de Belgique de F1, l’erreur de Red Bull a privé Yuki Tsunoda d’une victoire bien méritée sur la piste. Malgré une qualification impressionnante en septième position après avoir reçu le plancher de dernière génération sur sa Red Bull RB21, la course de Tsunoda a pris un tournant désastreux en raison d’une erreur stratégique de l’équipe.
Le pilote japonais, qui se réjouissait de sa présence en Q3 pour la première fois en plus de deux mois, a vu sa fortune s’effondrer lorsqu’il a effectué son arrêt aux stands pour des pneus slick un tour plus tard que son coéquipier Max Verstappen. Cet arrêt mal chronométré a coûté à Tsunoda une position cruciale sur la piste, le piégeant derrière l’Alpine de Pierre Gasly et contrecarrant ses chances de revenir dans la course.
Le nouveau directeur d’équipe de Red Bull, Laurent Mekies, n’a pas mâché ses mots et a reconnu la bourde, admettant : « C’était notre erreur. » La décision de faire entrer Tsunoda aux stands un tour trop tard s’est avérée coûteuse, car il a perdu plusieurs positions et a manqué des points précieux.
Même le conseiller des pilotes de Red Bull, Helmut Marko, a reconnu la mauvaise communication au sein de l’équipe, soulignant les difficultés de Tsunoda sur la piste en déclarant que « la vitesse n’était pas bonne non plus. » La mauvaise évaluation stratégique a non seulement entravé la course de Tsunoda mais a également anéanti ses espoirs d’une bonne performance dans le Grand Prix.
De plus, le timing de la mise à niveau du plancher a ajouté une autre couche de complexité au week-end de course de Red Bull. Bien que cette mise à niveau ait fourni un meilleur niveau d’adhérence et de stabilité à Tsunoda, l’installation de dernière minute entre la course sprint et la qualification a posé des défis pour l’équipe.
Mekies a éclairé le processus de décision derrière la mise à niveau, soulignant la planification minutieuse nécessaire pour intégrer les dernières spécifications dans la voiture. Le calendrier serré entre la course sprint et les qualifications signifiait que l’équipe devait prendre un risque calculé, qui, malheureusement, a échoué pendant la course.
Alors que les fans et les analystes décortiquent l’erreur stratégique de Red Bull lors du Grand Prix de Belgique, l’attention reste portée sur la résilience de Yuki Tsunoda et son potentiel inexploité sur la piste. Red Bull apprendra-t-il de cette erreur coûteuse, ou Tsunoda est-il destiné à faire face à d’autres revers lors des courses à venir ? Seul l’avenir nous le dira dans le monde à haute octane de la Formule 1.
