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Les équipes de F1 en émoi face à la réforme controversée des règles du GP d’Espagne.

Harry Stone by Harry Stone
mai 28, 2025
in Compétition
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F1 Teams in Turmoil Over Controversial Spanish GP Rule Shake-Up

Formula One F1 - Monaco Grand Prix - Circuit de Monaco, Monaco - May 25, 2025 Alpine executive director and de facto team principal Flavio Briatore and Red Bull team principal Christian Horner before the race REUTERS/Jakub Porzycki

Les responsables d’équipes de Formule 1 s’affrontent sur le changement de règle controversé du GP d’Espagne

Dans un tournant dramatique des événements, la Formule 1 s’apprête à connaître un bouleversement majeur lors du prochain Grand Prix d’Espagne, alors que la FIA introduit des tests stricts pour les ailerons avant afin de lutter contre la flexion. La question des ailerons flexibles a été un sujet brûlant en F1, menant à la mise en œuvre de changements de tests pour les ailerons arrière plus tôt cette saison et maintenant en déplaçant l’attention vers les ailerons avant pour le Round 9 à Barcelone.

La réponse des responsables d’équipes de F1 a été rien de moins qu’un champ de bataille, avec des opinions fortement divisées après le GP de Monaco. Les dirigeants de six équipes de F1 éminentes se sont exprimés sur le changement de règle controversé, chacun offrant une perspective unique sur ce qui attend le sport.

Andrea Stella de McLaren a exprimé un mélange de prudence et d’excitation, laissant entendre de potentielles surprises de Ferrari sur des circuits comme Barcelone. Fred Vasseur de Ferrari a souligné l’importance des nouvelles réglementations et l’impact inconnu qu’elles pourraient avoir sur la performance de chaque équipe.

Christian Horner de Red Bull a soulevé des inquiétudes concernant l’effet d’entraînement des changements sur d’autres domaines de la voiture, mettant en avant les complexités auxquelles les équipes sont confrontées pour s’adapter aux nouvelles règles. Toto Wolff de Mercedes a souligné l’approche conservatrice de Ferrari concernant les ailerons flexibles et la curiosité entourant le potentiel changement dans la hiérarchie.

Andy Cowell d’Aston Martin a laissé entendre des modifications des ailerons avant et la nécessité d’évaluer leur impact lors des séances d’essai. Jonathan Wheatley a ajouté une perspective stratégique, reconnaissant les tactiques astucieuses que les équipes emploient pour atténuer toute perte d’avantage sur des circuits dépendants de l’aérodynamisme comme Barcelone.

Alors que la tension monte parmi les équipes de F1, tous les yeux sont désormais rivés sur le Grand Prix d’Espagne pour voir comment le changement de règle se déroulera sur la piste. Avec les équipes se précipitant pour s’adapter et élaborer des stratégies, les enjeux n’ont jamais été aussi élevés dans le monde de la Formule 1.

Restez à l’écoute pour plus de mises à jour et d’aperçus alors que le drame se déroule sur la route du Grand Prix d’Espagne !

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