Dans une course palpitante de la NASCAR Xfinity Series au Texas Motor Speedway, le chaos a régné en maître avec 11 drapeaux jaunes et une multitude d’incidents qui ont tenu les fans en haleine. Kyle Larson a émergé victorieux dans une finition à double prolongation, ajoutant au drame de cet événement déjà intense.
Cependant, les conséquences de la course ont apporté d’autres surprises alors que Kaulig Racing a fait face à des pénalités suite à l’agitation tumultueuse du Texas. Le pilote Daniel Dye a raté de peu une place dans le top 10, seulement pour que l’équipe se voit infliger une amende de 10 000 $ pour deux écrous de roue non sécurisés sur la voiture n° 10 lors de l’inspection post-course. Le chef d’équipe Kevin Walter a également été suspendu pour l’événement à Charlotte à venir, soulignant l’importance de la sécurité dans les stands pour la NASCAR.
La série Xfinity n’était pas la seule division à faire face à des pénalités après le Texas. La course de la Cup Series a connu encore plus de chaos, avec de nombreuses pénalités émises pour des infractions sur la route des stands. Des pilotes entrant aux stands trop tôt aux violations de vitesse et problèmes de ligne d’engagement, la course a été un véritable roller coaster d’erreurs et de conséquences.
Alors que la NASCAR se dirige vers le Kansas, les équipes sont sous une pression immense pour améliorer leur exécution et éviter des performances entachées de pénalités. La fine ligne entre l’agression et la discipline n’a jamais été aussi claire, avec le tumulte du Texas servant de rappel frappant des enjeux élevés dans la course moderne.
