Enquête terminée sur l’incident Ricciardo-Albon lors du Grand Prix de F1 à Suzuka.

La RB VCARB 01 de Daniel Ricciardo a été retirée de la piste après qu’il ait heurté lors de la course le 7 avril 2024. Les commissaires de la FIA lors du Grand Prix du Japon de Formule 1 ont décidé de ne prendre aucune mesure supplémentaire concernant l’incident qui a provoqué la fin prématurée des courses de Ricciardo et Alex Albon. Bien que les deux pilotes n’aient pas été blessés, leur collision a entraîné une interruption à la fin du premier tour, entraînant un retard de 30 minutes avant la reprise de la course. Albon, qui était parti avec des pneus tendres, a vu une opportunité de dépasser Ricciardo alors que l’Australien était engagé dans une bataille avec Lance Stroll de l’Aston Martin. Cependant, Ricciardo n’a pas remarqué la Williams arrivant sur sa droite et a poussé Albon dans l’herbe, provoquant une collision légère qui les a dirigés vers la barrière. Malgré l’incident, les commissaires l’ont considéré comme un « incident de course » et ont décidé de ne pas pénaliser les pilotes en leur faisant perdre des positions pour le Grand Prix de Chine à Shanghai. La Race Control a examiné les explications fournies par les deux pilotes et a déterminé que leurs versions de l’incident étaient cohérentes, le classant comme un événement typique au premier tour. Le verdict a affirmé que Ricciardo avait reconnu la présence de Stroll à sa gauche et avait l’intention de lui laisser suffisamment d’espace tout en se concentrant sur le point de corde du virage trois, mais il n’avait pas vu Albon à sa droite. D’autre part, Albon pensait pouvoir dépasser Ricciardo par l’extérieur du virage trois, mais il a réalisé trop tard que Ricciardo ne l’avait pas vu. Il a freiné, mais n’a pas pu éviter le contact. Williams a ensuite confirmé avoir renvoyé le châssis endommagé d’Albon à sa base à Grove pour des réparations, s’assurant qu’il sera prêt pour la prochaine course en Chine dans deux semaines.