ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Enfin la victoire! António Félix da Costa magistral dans la Formule E à Berlin; Nick Cassidy a également gagné.

James Taylor by James Taylor
mai 12, 2024
in Article vedette Compétition, Compétition, Course sur circuit, Formule E
Reading Time: 2 mins read
0
Finalmente a vitória! António Félix da Costa magistral na Fórmula E em Berlim; Nick Cassidy também venceu

© Porsche AG

ADVERTISEMENT

Après de nombreux malheurs jusqu’à présent en 2024, António Félix da Costa a remporté sa première victoire de la saison de Formule E ce dimanche. C’était lors de la deuxième course du week-end à Berlin, sur le circuit tracé dans l’ancien aéroport de Tempelhof.

Le samedi, Edoardo Mortara (Mahindra) a décroché la pole position et a mené les premiers tours, mais c’est Nick Cassidy (Jaguar TCS Racing) qui a finalement pris le dessus. Le Néo-Zélandais a effectué le dépassement décisif au 43e tour des 46 tours, laissant derrière lui le leader de l’époque, Jean-Eric Vergne (DS Penske).

Par la suite, Cassidy a contrôlé les événements et a remporté la victoire avec 4,651s d’avance sur le Français. Le podium a été complété par Oliver Rowland (Nissan), avec Mitch Evans (Jaguar TCS Racing) à la quatrième place et Pascal Wehrlein (TAG Heuer Porsche) terminant cinquième après avoir mené une partie de la course. Félix da Costa (TAG Heuer Porsche) a réalisé un bon départ et a même figuré dans le top cinq, terminant à la sixième place.

ADVERTISEMENT

Lors de la deuxième course, l’histoire a été très différente. Jake Dennis (Andretti/Porsche) a mené le premier tour depuis la pole position, mais les changements de leader ont été fréquents dans les premiers tours. Parti de la septième place sur la grille, Félix da Costa a rapidement remonté et a pris la tête pour la première fois au septième tour.

Présent en permanence dans la lutte pour le podium, le Portugais a pris définitivement la tête au 36e des 41 tours, en dépassant Evans – qui, à ce moment-là, a également perdu sa position face à Rowland. Jusqu’à la fin, Félix da Costa n’a pas échappé à la pression de ses rivaux, mais a réalisé une performance solide pour s’imposer avec 0,691s d’avance sur Cassidy. Rowland a complété le podium, devant Wehrlein et Dennis.

Après son passage à Berlin, Cassidy mène le championnat avec 140 points, soit 16 de plus que Wehrlein. En troisième position, on retrouve Rowland, à 22 points du leader. Quant à Félix da Costa, il occupe la huitième place à 81 points du premier. Il reste six courses à disputer, réparties sur trois manches différentes : Shanghai (Chine), Portland (États-Unis d’Amérique) et Londres (Royaume-Uni).

Tags: António Félix da CostaePrix de BerlinFormule EJaguar TCS RacingNick CassidyTAG Heuer Porsche Formula E Team
Share212Tweet133Send

Related Posts

Toto Wolff casts doubt on Mercedes’ 2026 F1 dominance: could pessimism derail their comeback?
Compétition

Toto Wolff remet en question la domination de Mercedes en F1 en 2026 : le pessimisme pourrait-il compromettre leur retour ?

Toto Wolff rejette l'engouement pour Mercedes F1 2026 : Le pessimisme d'un directeur d'équipeAlors que le compte à rebours pour...

by Carl Harrison
décembre 23, 2025
Lando Norris retirement rumors swirl: will F1 champion follow Nico Rosberg’s shocking path?
Compétition

Des rumeurs sur la retraite de Lando Norris circulent : le champion de F1 suivra-t-il le chemin choquant de Nico Rosberg ?

Lando Norris : Le Jeune Champion Qui Pourrait Bien Briser le Moule !Dans un retournement de situation choquant dans le...

by Carl Smith
décembre 23, 2025
Kimi Antonelli reveals life-changing advice from MotoGP legend Valentino Rossi: a must-read!
Compétition

Kimi Antonelli révèle des conseils qui changent la vie de la légende du MotoGP Valentino Rossi : un incontournable à lire !

La royauté de la course : Le conseil en or de Valentino Rossi au phénomène de la F1 Kimi Antonelli...

by Arthur Ling
décembre 23, 2025
Oscar Piastri’s championship dreams soar despite 2025 setback: can he defy the odds?
Compétition

Les rêves de championnat d’Oscar Piastri s’envolent malgré un revers en 2025 : peut-il défier les probabilités ?

Oscar Piastri : Le futur champion qui émergera des revers !Dans le monde à haute intensité de la Formule 1,...

by Carl Smith
décembre 23, 2025

Recent News

Novo Mercedes VLE chega em março

Le nouveau Mercedes VLE arrive en mars.

décembre 24, 2025
Vendas de elétricos e de PHEV aumentam na Europa em Novembro

Les ventes de véhicules électriques et de véhicules hybrides rechargeables (PHEV) augmentent en Europe en novembre.

décembre 24, 2025
Peugeot 508 SW: nova geração em equação?

Peugeot 508 SW : nouvelle génération dans l’équation ?

décembre 23, 2025
Toto Wolff casts doubt on Mercedes’ 2026 F1 dominance: could pessimism derail their comeback?

Toto Wolff remet en question la domination de Mercedes en F1 en 2026 : le pessimisme pourrait-il compromettre leur retour ?

décembre 23, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.