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Elfyn Evans s’accroche à une mince avance au Rallye de Suède alors qu’une bataille à quatre se réchauffe pour la finale de dimanche.

Simon Monroy by Simon Monroy
février 15, 2025
in Compétition
Reading Time: 4 mins read
0
Elfyn Evans Clings to Slim Rally Sweden Lead as Four-Way Battle Heats Up for Sunday’s Finale

Elfyn Evans (GB) Scott Martin (GB) Of team TOYOTA GAZOO RACING WRT are seen performing during the World Rally Championship Sweden in Umea, Sweden on 14,February. 2025 // Jaanus Ree / Red Bull Content Pool // SI202502140344 // Usage for editorial use only //

Avec seulement trois étapes restantes dans le Rallye de Suède, Elfyn Evans possède une mince avance de 3,0 secondes sur son coéquipier Toyota Takamoto Katsuta après un samedi dramatique marqué par des frayeurs, des sorties de route et des problèmes mécaniques pour les principaux concurrents.

Mais avec le Champion du Monde Thierry Neuville et Ott Tänak qui rôdent juste derrière, l’affrontement de dimanche s’annonce comme une lutte à quatre pour la victoire.


Evans Survit à des Moments Sauvages pour Conserver son Avantage

Evans a commencé le samedi avec seulement 0,6 secondes d’avance sur Katsuta, les cinq premiers pilotes étant séparés par moins de 10 secondes. Le Gallois a évité la catastrophe lors de la SS14 quand un léger jugement erroné l’a envoyé dans une banque de neige.

💬 « Ce n’était pas un gros choc, mais juste un faible grip et j’ai perdu l’avant en entrant, » a admis Evans. « La vitesse n’était pas mauvaise, mais l’angle de la voiture était incorrect. »

Le drame a continué lors de la dernière étape de la journée, le Umeå Sprint, lorsque Evans a fait un demi-toupie à un croisement et a calé sa Toyota. Cette erreur a réduit son avance sur Katsuta de 6,0 secondes à 3,0.


Katsuta joue la sécurité ?

Malgré sa forte performance, Katsuta ne semblait pas être un pilote prêt à tout risquer pour la victoire.

💬 “Je veux finir, c’est tout ! Je vais parler avec mes patrons dans l’équipe. J’ai été trop avide par le passé et j’ai fait des choses folles. Je dois être intelligent cette fois-ci.”

Bien que son approche conservatrice ne signale pas une attaque franche le dimanche, sa vitesse constante l’a maintenu dans la course.


Neuville et Tänak prêts à attaquer

🚀 Neuville, à seulement 6,3 secondes de la tête, a juré de tout donner le dimanche. Le pilote Hyundai a méthodiquement réduit l’écart et pourrait représenter la plus grande menace pour Evans.

📉 Tänak, à 12,8 secondes derrière Evans, a subi un après-midi difficile avec des problèmes de voiture. Sa Hyundai a fui des fluides le matin, et à la fin de la journée, l’Estonien était frustré.

💬 « Vous devez demander aux ingénieurs, ils peuvent vous éclairer beaucoup plus, » a déclaré Tänak de manière cryptique. « Nous maximisons ce que nous avons. »


Autres Notables : Rovanperä en Difficulté, Solberg en Tête du WRC2

🥵 Kalle Rovanperä est seul à la cinquième place au général, à 10,1 secondes de Tänak, alors qu’il continue de lutter avec le réglage de sa voiture et l’adaptation aux pneus Hankook.

💬 « Pas même proche de l’optimal, » a-t-il admis.

🔹 Mārtiņš Sesks a tenu la sixième place malgré une sortie de route, gardant à distance le Toyota Sami Pajari dans leur combat de style Junior WRC.
🔹 Josh McErlean (M-Sport) est en huitième position, devant son coéquipier Grégoire Munster en neuvième.
🔹 Oliver Solberg est en tête du WRC2 et complète le Top 10.


Finale de Dimanche : Trois Étapes, Un Champion

Avec juste trois étapes restantes, la bataille entre Evans, Katsuta, Neuville et Tänak est totalement ouverte.

🏁 Evans va-t-il tenir pour la victoire ? L’approche ‘à fond’ de Neuville va-t-elle porter ses fruits ? Ou Tänak va-t-il surmonter ses problèmes de voiture et effectuer un retour ?

Attachez vos ceintures—le dernier jour du Rallye de Suède s’annonce palpitant ! 🔥

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