La collection permanente de voitures du Musée de Caramulo a été renforcée avec une puissante Ford GT, héritière de la GT40 qui a remporté quatre éditions consécutives des 24 Heures du Mans entre 1966 et 1969.
L’unité désormais exposée est l’une des seules 343 produites de l’édition commémorative GT Heritage Paint Livery Package, peinte aux couleurs de Gulf Oil, évoquant les victoires des Ford GT40 inscrites par John Wyer Automotive Engineering Ltd au Mans en 1968 (avec Pedro Rodriguez et Lucien Bianchi au volant) et en 1969 (pilotées par Jacky Ickx et Jackie Oliver).
Avec un moteur V8 en position centrale arrière, capable de produire 550 ch de puissance, cette Ford GT peut atteindre une vitesse maximale de 330 km/h.
Conçu par Camillo Pardo et avec de fortes similitudes par rapport au modèle original, dans un trait évoquant non seulement ses lignes mais aussi son caractère compétitif et gagnant, ce modèle, en raison d’une question légale liée aux droits sur le nom GT40, est simplement connu sous le nom de Ford GT.
La production a commencé en 2004 à Wixom, dans le Michigan, aux États-Unis, et n’a duré que deux ans, avec 4038 unités produites. La nouvelle GT présentait plusieurs nouveautés, à la fois pour l’époque et pour Ford, y compris des panneaux de carrosserie en aluminium et une console centrale en magnésium, entre autres.
La Ford GT est maintenant en exposition, et peut être vue du mardi au dimanche au Musée du Caramulo.
