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Eddie Jordan critique Ferrari à propos du fiasco de Vegas : ‘Quel genre de bêtise est-ce ?’

Miguel Cunha by Miguel Cunha
novembre 28, 2024
in Compétition
Reading Time: 4 mins read
0
Eddie Jordan Slams Ferrari Over Vegas Fiasco: ‘What Kind of Crap is That?

Nov 23, 2024; Las Vegas, Nevada, USA; Scuderia Ferrari driver Charles Leclerc (16) during the Las Vegas Grand Prix at Las Vegas Circuit. Mandatory Credit: Gary A. Vasquez-Imagn Images

Eddie Jordan n’a pas mâché ses mots en s’en prenant à Ferrari pour leur dernière erreur stratégique lors du Grand Prix de Las Vegas 2024, un fiasco qui a mis Carlos Sainz en danger et déclenché une crise à l’antenne de la part de Charles Leclerc. L’Irlandais a qualifié le chaos des arrêts aux stands et la performance globale de l’équipe de “chaotique” et a averti que les échecs répétés de Ferrari pourraient compromettre leurs ambitions de titre constructeur.


La Controverse de Vegas

Le duo Ferrari a réussi à obtenir une P3 et P4, mais le résultat a été éclipsé par une stratégie ratée qui a laissé les deux pilotes frustrés. Le point de rupture est survenu lorsque Ferrari a appelé Sainz aux stands, pour ensuite inverser la décision en plein exécution. Avec l’Espagnol déjà au-delà de la ligne blanche et dans la voie des stands, il a été brusquement ordonné de rester en piste, le laissant dans une position précaire.

Jordan a été cinglant dans son évaluation :
“Le gars est dans la voie des stands. Il est au-delà de la putain de ligne blanche. Et ils disent, reste dehors, nous ne sommes pas prêts pour toi. Je veux dire, quel genre de conneries est-ce ?”


Jordan : L’Histoire des Erreurs de Ferrari

Jordan a critiqué la tendance de longue date de Ferrari à s’effondrer sous pression, établissant des parallèles avec des échecs passés :
« Dès notre époque, Ferrari a constamment fait des erreurs. Ils se trompent avec les mauvais pneus, ils se trompent avec ça. C’est juste chaotique de temps en temps. Et nous pensons que cela va s’améliorer, mais ce n’est pas le cas. »

L’ancien patron d’équipe a même suggéré que Luca di Montezemolo, l’ex-président de Ferrari, était le dernier leader capable de tenir l’équipe en échec. À ses yeux, la direction actuelle a du mal à instaurer la discipline nécessaire pour éviter de telles erreurs coûteuses.


La Réaction Explosive de Leclerc

Tandis que Sainz est resté calme, Leclerc ne s’est pas retenu. Furieux des erreurs stratégiques qui ont mis en péril sa course, il a lâché une série de jurons sur la radio de l’équipe, faisant clairement comprendre qu’il ne tolérerait plus d’être le « gentil gars ».

« Être gentil me fout tout le fout du temps », a exprimé Leclerc, une rare démonstration publique de frustration de la part du Monegasque habituellement réservé.

Même Jordan, connu pour ses commentaires directs, a été surpris :
« Je n’ai jamais pensé que j’entendrais un jour ce genre de choses de la part de Leclerc pendant une course. »


Un Moment Crucial pour Ferrari

Avec seulement deux courses restantes, Ferrari reste en lice pour leur premier Championnat des Constructeurs depuis 2008. Cependant, ils accusent un retard de 24 points sur McLaren, et des incidents comme celui de Las Vegas ne font qu’aggraver le défi.

Leclerc a souligné les enjeux lors d’une interview après la course :
“Ce n’est pas seulement une question de moi ou de Carlos. C’est une question d’équipe. Si nous ne réglons pas ces problèmes, nous remettons le titre à McLaren.”


Verdict de Jordan : Changement Nécessaire

Le message de Jordan à Ferrari était clair : corrigez les problèmes systémiques ou risquez d’être perpétuellement distancés.
“Ce n’est pas seulement une mauvaise décision. Il s’agit de créer un environnement où ce genre de chaos n’est même pas possible. Tant que Ferrari ne fera pas cela, ils seront toujours leur propre pire ennemi.”


La Route à Venir

Alors que Ferrari se prépare pour le Grand Prix du Qatar, l’équipe doit aborder ses pièges stratégiques pour garder ses espoirs de championnat en vie. Avec McLaren en bonne forme et les pilotes de Ferrari visiblement frustrés, la pression est sur l’équipe de Maranello pour fournir des week-ends sans erreurs dans cette dernière ligne droite.

Pour Leclerc et Sainz, la coopération est cruciale, mais il reste à voir si Ferrari peut éviter de se tirer une balle dans le pied.

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