AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Eddie Jordan affirme que Verstappen a bloqué le retour de Sainz chez Red Bull pour protéger la dynamique de l’équipe.

Arthur Ling by Arthur Ling
décembre 19, 2024
in Compétition
Reading Time: 4 mins read
0
Eddie Jordan Claims Verstappen Blocked Sainz’s Red Bull Return to Protect Team Dynamic

LAS VEGAS, NEVADA - NOVEMBER 22: Carlos Sainz of Spain and Ferrari and Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing talk to the crowd on the fan stage prior to final practice ahead of the F1 Grand Prix of Las Vegas at Las Vegas Strip Circuit on November 22, 2024 in Las Vegas, Nevada. (Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202411230027 // Usage for editorial use only //

Max Verstappen a été accusé d’exercer son influence chez Red Bull pour sécuriser la place de Sergio Perez pour une autre saison, écartant la possibilité que Carlos Sainz rejoigne l’équipe. L’ancien directeur d’équipe de Formule 1, Eddie Jordan, a fait cette affirmation audacieuse lors du podcast Formula For Success, suggérant que Verstappen préférait Perez en raison de leur dynamique établie et de sa capacité à surpasser le pilote mexicain de manière constante.


Jordan : L’influence de Verstappen a joué un rôle
Perez a connu une saison 2024 difficile, terminant huitième au classement des pilotes, à 285 points derrière Verstappen, qui a remporté son quatrième titre mondial. Malgré les difficultés de Perez et la disponibilité de Carlos Sainz après avoir été remplacé chez Ferrari par Lewis Hamilton pour 2025, Red Bull a choisi de prolonger le contrat de Perez en milieu de saison—une décision que Jordan croit avoir été influencée par Verstappen.

“Je sais que Max a mis la pression sur Christian [Horner],” a affirmé Jordan. “Il ne voulait pas de Carlos Sainz dans la voiture. Il voulait Checo dans la voiture, parce qu’il savait qu’il pouvait le battre.”

Jordan a soutenu que garder Perez pouvait avoir été une option plus sûre pour Verstappen, évitant des perturbations potentielles dans l’harmonie de l’équipe qui pourraient survenir avec le retour de Sainz, un ancien coéquipier de Toro Rosso avec qui il partage une relation historiquement tendue.


Sainz et Verstappen : Une Histoire de Tension
Sainz, qui courra pour Williams à partir de 2025, a précédemment été associé à Verstappen chez Toro Rosso en 2015, un partenariat que le conseiller de Red Bull, Helmut Marko, a qualifié de « toxique ». La friction compétitive entre les deux a conduit Red Bull à promouvoir Verstappen tandis que Sainz a poursuivi sa carrière chez Renault, McLaren, et finalement Ferrari.

En réfléchissant à leur relation passée, Sainz a minimisé toute tension persistante.

“Nous avions 16 et 19 ans à l’époque. Nous avons beaucoup mûri depuis,” a-t-il déclaré, ajoutant que ses relations avec ses récents coéquipiers comme Charles Leclerc et Lando Norris ont été fluides.
“Si ma relation avec Max était la raison pour laquelle je ne suis pas arrivé là-bas, alors je dirais qu’il n’y aurait eu aucun problème.”


L’avenir de Perez reste incertain
Alors que Verstappen s’est publiquement distancé de la décision de Red Bull de conserver Perez, déclarant que cela relevait « de l’équipe », des spéculations persistent sur l’avenir à long terme de Perez. Les rumeurs évoquent la montée en puissance de Red Bull, Liam Lawson, comme un remplaçant potentiel, si la performance de Perez ne s’améliore pas.


Un appel stratégique pour Red Bull ?
Les commentaires de Jordan ont ravivé le débat sur la question de savoir si Red Bull a privilégié l’harmonie de l’équipe au détriment de son potentiel en Championnat des Constructeurs. Red Bull a finalement terminé troisième en 2024, derrière Ferrari et McLaren—un résultat décevant pour une équipe habituée à la domination.

“Il était plus facile de garder Checo dans la voiture plutôt que de considérer une position où cela pourrait être mieux pour l’équipe,” a suggéré Jordan. “Ils le nieront, mais c’est juste ma conviction.”


Quelle est la suite pour Red Bull ?
Alors que Red Bull cherche à retrouver son avantage compétitif, le rôle de Verstappen dans la dynamique de l’équipe reste crucial. Que Perez puisse rebondir et justifier sa place ou que Red Bull opte pour un remaniement avec Lawson, la décision aura des conséquences considérables sur la performance et le moral de l’équipe en vue de 2025.

Pour l’instant, les spéculations mettent en lumière les complexités de la gestion d’équipe en Formule 1, où équilibrer performance, relations et stratégie à long terme est souvent aussi difficile que de gagner sur la piste.

Share212Tweet133Send

Related Posts

George Russell’s F1 Nightmare: Regrets and Contract Chaos Amid Mercedes Drama
Compétition

Le cauchemar de George Russell en F1 : regrets et chaos contractuel au milieu du drame chez Mercedes

Le contrat de la star de F1 Mercedes George Russell en danger après un désastreux Grand Prix de Grande-BretagneDans un...

by Miguel Cunha
juillet 9, 2025
Franco Colapinto Facing Alpine Axe After Catastrophic Silverstone Performance
Compétition

Franco Colapinto face l’Alpine Axe après une performance catastrophique à Silverstone.

Le pilote d'Alpine F1 fait face à un avenir incertain après une série d'erreurs à Silverstone Dans le monde de...

by Carl Harrison
juillet 9, 2025
Antonio Giovinazzi’s Ferrari Odyssey: WEC Ace and F1 Reserve Driver’s Epic Renewal
Compétition

L’Odyssée d’Antonio Giovinazzi chez Ferrari : Le renouveau épique d’un as du WEC et pilote de réserve en F1.

Antonio Giovinazzi Renouvelle son Contrat avec Ferrari pour les Rôles en WEC et en F1 Le pilote de course italien,...

by Virgilio Machado
juillet 9, 2025
Fernando Alonso’s F1 Fury: Aston Martin’s Strategy Sparks Silverstone Scandal
Compétition

La fureur de Fernando Alonso en F1 : La stratégie d’Aston Martin déclenche un scandale à Silverstone.

Fernando Alonso critique la stratégie d'Aston Martin en F1 lors du Grand Prix de Grande-Bretagne Le vétéran de la Formule...

by Carl Harrison
juillet 9, 2025

Recent News

George Russell’s F1 Nightmare: Regrets and Contract Chaos Amid Mercedes Drama

Le cauchemar de George Russell en F1 : regrets et chaos contractuel au milieu du drame chez Mercedes

juillet 9, 2025
Franco Colapinto Facing Alpine Axe After Catastrophic Silverstone Performance

Franco Colapinto face l’Alpine Axe après une performance catastrophique à Silverstone.

juillet 9, 2025
Antonio Giovinazzi’s Ferrari Odyssey: WEC Ace and F1 Reserve Driver’s Epic Renewal

L’Odyssée d’Antonio Giovinazzi chez Ferrari : Le renouveau épique d’un as du WEC et pilote de réserve en F1.

juillet 9, 2025
Fernando Alonso’s F1 Fury: Aston Martin’s Strategy Sparks Silverstone Scandal

La fureur de Fernando Alonso en F1 : La stratégie d’Aston Martin déclenche un scandale à Silverstone.

juillet 9, 2025

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks