Jusqu’à la Ligue de Course Autonome d’Abou Dabi
Alors que Charles Leclerc a enfin remporté la victoire tant désirée au Grand Prix de Monaco, de nombreux autres pilotes de Formule 1 ont connu des dimanches frustrants dans les rues de la ville. Cependant, qui est responsable de leurs performances décevantes? Voici l’évaluation d’Edd Straw sur le terrain.
Comment fonctionnent les classements? Les 20 pilotes seront classés en fonction de leur performance lors de chaque week-end de Grand Prix, en tenant compte de divers critères tels que le rythme, les compétences en course, la constance et l’évitement des erreurs critiques. La mesure dans laquelle chaque pilote maximise le potentiel de performance de sa voiture sera un facteur crucial dans les classements.
Il est important de souligner que ces classements reflètent la performance tout au long du week-end, reconnaissant que la qualification établit la base pour la course. Ces classements ne sont pas une mesure des qualités générales de chaque pilote, mais plutôt une évaluation de leur performance lors d’un week-end spécifique. Par conséquent, les classements varieront considérablement d’un week-end à l’autre.
De plus, étant donné que chacune des 10 équipes a un potentiel de performance de voiture différent et que la chance joue un rôle dans le résultat du week-end, ces classements différeront des résultats généraux.
Analyse de la course:
Charles Leclerc:
Leclerc a dominé son Grand Prix à domicile du début à la fin, garantissant la pole position et contrôlant la course pour remporter une victoire célèbre. Sa performance a été impeccable.
Alex Albon:
Albon a tiré le meilleur parti d’une voiture bien équilibrée, se qualifiant en Q3 et réalisant une course sans erreurs pour marquer des points précieux. Sa performance a été calme, mais exécutée de manière excellente.
Yuki Tsunoda:
Tsunoda had aspirations of a better result in qualifying, but settled for eighth place, which seemed to be the maximum potential of his car. He showed consistent and error-free driving throughout the weekend.
Oscar Piastri:
Piastri took his confidence from Imola to Monaco, showing impressive commitment and pace. Although he was faster than his McLaren rivals, he narrowly missed out on pole position. Despite damage during the race, he managed to secure a good result. Excellent performance, but pole position was within reach.
George Russell:
Russell was slightly disappointed with his qualifying result, but still managed a solid fifth place on the grid. Due to tire strategy, he had a relatively quiet race, but defended his position against Max Verstappen. A weekend executed effectively.
Lewis Hamilton:
Hamilton chose not to use the new Mercedes front wing and qualified behind his teammate, Russell. He spent the race chasing Verstappen, but missed opportunities to gain positions. Performance level similar to Russell’s considering the difference in car specifications.
Pierre Gasly:
Gasly faced early setbacks in practice, but recovered well. He outperformed his teammate in qualifying and had a smooth race, earning his first point of the year. His strongest weekend so far.
Carlos Sainz:
Sainz struggled to keep up with the confidence of his Ferrari teammate, resulting in a consistent performance gap between them. He was lucky to restart in his original third position, but suffered a tire puncture due to contact with another car. Good performance, but not at Leclerc’s level.
Lando Norris:
Norris had a solid weekend, but couldn’t keep up with the performance of his teammate, Piastri. He ended up behind the Ferrari-McLaren group both in qualifying and in the race. Piastri extracted more from the car.
Max Verstappen:
Verstappen dealt with suspension issues in his Red Bull car, but made a mistake in qualifying that compromised his result. This was Red Bull’s worst weekend of the year, and Verstappen couldn’t deliver his best performance. A small error in qualifying cost him several positions in the race.
Fernando Alonso:
Alonso’s weekend was ruined by traffic in qualifying, which prevented him from advancing to Q2. He had to restart with different tires and spent most of the race defending against the cars behind him. Limited opportunity due to an early exit in qualifying.
Nico Hulkenberg:
Hulkenberg did well in qualifying, but was disqualified along with his teammate. His race was interrupted due to an incident caused by other drivers. Showed good pace, but had bad luck on Sunday.
Logan Sargeant:
Sargeant struggled in qualifying due to limitations of the car, but had a solid race, despite having to make a pit stop. Better performance than it seems on paper.
Daniel Ricciardo:
Ricciardo couldn’t find the necessary pace in qualifying and stayed behind Alonso throughout the race. Decent performance, but without the previous shine of Monaco.
Valtteri Bottas:
Bottas made the most of his limited machine compared to his teammate, but lacked competitiveness. He finished in 13th place. Didn’t have the machine to impress.
Lance Stroll:
Stroll a surpassé son coéquipier en qualification, mais a commis une erreur lors de la course, entraînant une crevaison. Une erreur le dimanche a ruiné un week-end solide.
Zhou Guanyu:
Zhou a eu des difficultés avec la confiance dans les freins en qualification et a fini en queue de peloton. Il a eu plus de difficultés que son coéquipier.
Esteban Ocon:
Ocon a montré un rythme prometteur tout au long du week-end, mais est resté hors du Q3 et a eu une collision avec son coéquipier pendant la course. Une opportunité manquée à la fois en qualification et en course.
Sergio Perez:
Perez a été victime de la circulation en qualification et a eu un contact avec une autre voiture, ce qui a entraîné son élimination en Q1. Il aurait pu éviter le contact et a eu une course malheureuse. Mélange de malchance et de sous-performance.
Kevin Magnussen:
Magnussen a eu un bon rythme, mais n’a pas pu s’améliorer en Q2 en raison d’un malentendu avec l’équipe. Il a pris des risques pendant la course, ce qui a entraîné une collision. Rapide, mais n’a pas pris les meilleures décisions.
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