Après avoir conçu la DS 7 Élysée pour la Présidence de la République française, DS Automobiles a maintenant présenté la DS 7 Vauban, un modèle hybride plug-in blindé, disponible en petites quantités, basé sur le DS 7 E-Tense 4×4 300 et équipé d’une protection blindée, d’un châssis allongé d’environ vingt centimètres derrière le montant central et d’équipements spéciaux.
Conçu comme un véhicule de protection spéciale par le Groupe Welp, ce modèle est équipé de fibres d’aramide – une classe de matériaux légers particulièrement résistants aux chocs et à la chaleur – auxquelles s’ajoutent de l’acier blindé et des vitres de sécurité renforçant le véhicule à un niveau de protection VPAM 4.
Conçue pour une efficacité maximale, tant en termes de sécurité que de confort en première classe, DS précise que cette transformation a un impact très réduit en termes de maniabilité, avec seulement 164 kg de poids supplémentaire par rapport au modèle de base.
De plus, la marque française a révélé que les distances de freinage du DS 7 Vauban sont équivalentes à celles du DS 7 E-Tense 4×4 300 et que l’accélération de 0 à 100 km/h est seulement 0,2 secondes plus lente, passant de 5,9 à 6,1 secondes.
Le comportement de conduite bénéficie de l’amortissement DS Active Scan Suspension contrôlé par caméra, tout en conservant le diamètre de braquage de 10,45 mètres.
La transformation de l’intérieur a été supervisée par des tapissiers, garantissant ainsi le maintien d’un niveau élevé de raffinement.
DS a fait savoir que en plus des équipements supplémentaires disponibles par catalogue, il existe des groupes d’options, que ce soit pour la protection, comme les extincteurs automatiques, la ventilation en circuit fermé, la sirène et l’interphone, etc., ou pour le confort des passagers, comme des prises USB supplémentaires, des lumières de lecture, parmi d’autres options de personnalisation du véhicule.
La marque française avance que les décisions techniques prises pour le DS 7 Vauban en font une offre unique. En plus d’un comportement comparable à celui d’un DS 7 de série, le conducteur n’a besoin que d’un permis de conduire de catégorie B, contrairement à la plupart des modèles concurrents qui exigent un permis poids lourd et une formation spécifique.
DS a également révélé que le DS 7 Vauban, qui doit son nom aux fortifications construites à la fin du XVIIe siècle, classées au patrimoine mondial de l’UNESCO, est disponible sur le marché français à partir de 165 000 €.
« La DS 7 Vauban a été conçue pour les clients exigeants à la recherche du raffinement et du confort de DS Automobiles, tout en bénéficiant de solutions éprouvées contre d’éventuelles attaques. Nous sommes fiers d’offrir un produit comme celui-ci dans notre gamme », a déclaré Olivier François, directeur général de DS Automobiles
