DS 3 et DS4 désormais disponibles en versions hybrides et avec de nouveaux niveaux d’équipement.

La DS Automobiles a annoncé l’arrivée des nouvelles options hybrides des modèles DS3 et DS4, élargissant ainsi les options de motorisations de la gamme. La solution hybride est composée d’un moteur essence de 136 ch et un couple de 230 Nm, associé à une nouvelle boîte automatique à double embrayage, à six vitesses e-DCS6, intégrant un moteur électrique de 28 ch et 55 Nm. Une batterie au lithium NMC de 0,9 kWh alimente le système électrique avec recharge automatique. Le moteur essence a été amélioré pour l’intégration du système hybride, fonctionnant désormais en cycle Miller, offrant une plus grande efficacité thermodynamique et, par conséquent, une réduction significative de la consommation de carburant et des émissions de CO2. Le moteur est également équipé d’une nouvelle chaîne de distribution et d’un nouveau turbocompresseur à géométrie variable pour maximiser la durabilité et la réactivité à bas régime. Dans le cas de la DS 3 hybride, l’accélération de 0 à 100 km/h est 1,2 seconde plus rapide que sur le modèle thermique équivalent, avec le moteur PureTech 130 Automatic, se situant à 8,4 secondes, et réalise les 1000 mètres en 1,1 seconde de moins, à 29,7 secondes.

D’autre part, les performances de la DS 4 hybride s’améliorent également par rapport à la version équipée du moteur PureTech 130 Automatic, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 10,4 secondes (moins 1,2 seconde) et les 1000 mètres de départ en 31,7 secondes (moins 1,3 seconde).

Selon DS, cette option hybride permet une conduite en mode électrique pendant plus de 50% du trajet, avec un avantage d’environ 40% sur la consommation de carburant.

Les DS 3 et DS 4 hybrides marquent également l’introduction des nouveaux niveaux d’équipement, Pallas et Étoile, chacun proposant deux packs d’options distincts. Le design extérieur est identique pour les deux, avec les DS Wings et les embouts d’échappement en noir brillant, et des jantes spéciales de 19’’

La version Pallas présente un intérieur en tissu diamant tungstène avec toile DS noire, affichant un nouveau motif de surpiqûres sur l’assise et le dossier. Le confort de l’habitacle est assuré par les vitres latérales avant laminées acoustiques et par le système Clean Cabin avec Air Quality System, intégré dans le système de climatisation automatique bi-zone.

En ce qui concerne les systèmes d’aide à la conduite, il comprend le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go, l’alerte de sortie de voie et les capteurs de stationnement avant et arrière, avec caméra de recul.

En version Étoile, la DS 4 hybride propose deux intérieurs en Alcantara noir, avec de nouveaux surpiqûres, ou en cuir Nappa brun créole, avec des sièges de type bracelet de montre, ajoutant le système de chauffage des sièges, le système d’info-divertissement DS Iris System avec DS Snart Touch et DS Extended Head-Up Display.

Cette version est également équipée de phares DS Matrix LED Vision, de vitres arrière teintées avec des vitres latérales acoustiques laminées, ainsi que du pack de détection de trafic arrière.

Deux packs optionnels Comfort et Tech sont disponibles en option pour le niveau d’équipement Pallas, et Absolute Comfort et Absolute Tech pour le niveau Étoile.

Au niveau de la finition haut de gamme, il inclut la conduite semi-autonome DS Drive Assist 2.0 de Niveau 2, des sièges avec fonction massage, un système audio Focal Electra et Vision 360.

DS Automobiles a déjà annoncé que l’arrivée sur le marché national des DS 3 et DS4 hybrides se fera bientôt, mais le prix des nouvelles versions électrifiées reste encore inconnu.