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Drama du Grand Prix de Monaco : la FIA inflige une pénalité stupéfiante à une équipe de F1 pour une erreur choquante.

Simon Monroy by Simon Monroy
mai 26, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Revolutionary Decision: FIA Sparks Debate on V10 Engine Return in F1
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Équipe F1 Sanctionnée par la FIA pour une Erreur à Monaco

Dans un retournement de situation choquant, la FIA a infligé une lourde pénalité à une équipe de Formule 1 suite à une erreur majeure lors du Grand Prix de Monaco. L’équipe, Haas, s’est retrouvée dans de mauvais draps après avoir libéré le pilote Ollie Bearman pour son tour de reconnaissance avant la course avec un ventilateur de refroidissement toujours attaché à sa voiture. Cette erreur imprudente a conduit à un moment palpitant alors qu’un membre de l’équipe de ravitaillement a dû se précipiter dans la voie rapide des stands pour retirer le ventilateur, risquant un potentiel désastre.

Les répercussions de cette erreur n’ont pas été prises à la légère par les commissaires, qui ont infligé à l’équipe une amende stupéfiante de 5 000 € pour leur négligence. Les commissaires ont souligné que l’état dangereux dans lequel la voiture a été libérée aurait pu représenter une menace sérieuse pour Bearman et les autres pilotes sur la piste. Bien qu’il ait commencé à l’arrière de la grille, Bearman a réussi à remonter à la 12e position à la fin de la course, terminant deux tours derrière le vainqueur de la course, Lando Norris.

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Dans une déclaration concernant la sanction de l’équipe Haas, la FIA a déclaré : « L’équipe a laissé un ventilateur de refroidissement attaché à la voiture 87 lorsqu’elle a libéré la voiture pour le tour de reconnaissance. Un membre de l’équipe de ravitaillement a dû courir après la voiture et entrer dans la voie rapide pour détacher le ventilateur avant que la voiture ne puisse continuer plus loin dans la voie rapide. En raison de la nature de la piste, les voitures étaient en attente, et tout danger a été atténué par l’action rapide de l’équipe. Cependant, il ne fait aucun doute que l’équipe n’aurait pas dû libérer la voiture de cette manière et cela aurait pu avoir un impact sur la sécurité du pilote et des autres pilotes. »

Cet incident sert de rappel frappant de l’importance critique de suivre les protocoles de sécurité dans le monde à enjeux élevés de la course de Formule 1. L’action rapide et décisive de la FIA contre Haas envoie un message clair que de telles erreurs de jugement ne seront pas tolérées sur le circuit de course prestigieux.

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