Dans un tournant choquant des événements lors de l’E-Prix de Tokyo de la Formula E, l’équipe Andretti Formula E se retrouve embroilée dans une controverse de drapeau noir qui les a laissés se sentir volés d’une potentielle deuxième place. Le débâcle s’est déroulée pendant la première course du week-end de l’E-Prix de Tokyo lorsque le pilote Jake Dennis a été pénalisé pour une infraction dans la voie des stands et a ensuite reçu un rare drapeau noir, mettant abruptement fin à sa course.
Dennis a décidé de s’arrêter aux stands pour son arrêt énergétique obligatoire de Pit Boost juste au moment où la course se préparait à redémarrer après une période de drapeau rouge. Bien qu’il croyait que l’entrée de la voie des stands était ouverte en raison des communications reçues, Dennis a reçu un drapeau noir pour une entrée illégale dans la voie des stands, ce qui a conduit à son élimination prématurée de la course.
L’équipe Andretti, dirigée par le directeur d’équipe Roger Griffiths, a exprimé son incrédulité face à ce tournant des événements, soulignant qu’ils avaient agi en fonction des informations fournies par le contrôle de course. Griffiths a mis en avant les incohérences entre les messages reçus du contrôle de course et le statut réel de la voie des stands, soulevant des questions sur l’équité de la pénalité de drapeau noir imposée à Dennis.
L’incident du drapeau noir marque seulement la deuxième fois dans l’histoire de la Formula E qu’un pilote fait face à une pénalité aussi sévère lors d’un événement. La gravité de la sanction de drapeau noir a suscité un débat au sein de la communauté des courses, Dennis lui-même exprimant sa surprise face à la dureté de la punition infligée.
Avant le redémarrage de la course, l’ancien leader Oliver Rowland a été surpris sur la radio à faire pression sur son équipe pour s’assurer que la voie des stands reste fermée, un mouvement qui a finalement joué en sa faveur mais a ajouté une autre couche de complexité à la controverse entourant le drapeau noir de Dennis.
La série d’événements au Tokyo E-Prix a ravivé les discussions autour des pénalités de course et de la nécessité de clarté et de cohérence dans l’application des règlements au sein de la Formula E. Alors que l’équipe Andretti continue d’analyser l’incident, des questions subsistent sur la justification derrière le drapeau noir et si une pénalité moins sévère aurait pu suffire.
La communauté de la Formula E reste divisée sur la question, certains appelant à une révision des règles et des pénalités pour éviter des controverses similaires à l’avenir. Alors que la poussière retombe sur le saga du drapeau noir du Tokyo E-Prix, tous les yeux sont rivés sur les responsables de la Formula E pour fournir clarté et transparence dans leurs processus décisionnels afin de préserver l’intégrité du sport.