Daniel Ricciardo, pilote australien de l’AlphaTauri AT04, a participé au Championnat du Monde de Formule 1 lors du Grand Prix de Belgique à Spa Francorchamps, Belgique, le 29 juillet 2023.
Le PDG de la Formule 1, Stefano Domenicali, a laissé entendre que certaines courses en Europe seront rotationnelles dans le calendrier à partir de 2026. Les contrats pour les courses à Spa Francorchamps, Monaco, Imola et Zandvoort expireront à la fin de la saison 2025. Bakou et Barcelone ont des accords qui s’étendent jusqu’en 2026, mais l’introduction du Grand Prix d’Espagne à Madrid pour 2026 soulève des questions sur l’avenir de la course en Catalogne. Cependant, d’autres circuits européens ont assuré leur avenir à moyen et long terme, comme Silverstone, qui a récemment annoncé une prolongation de 10 ans pour accueillir le Grand Prix de Grande-Bretagne.
Alors que le calendrier de la Formule 1 s’étend à l’échelle mondiale avec 24 étapes et de nouvelles régions suscitant de l’intérêt, Domenicali a proposé une nouvelle option. Il a déclaré qu’en 2026, il y aura de nombreux Grands Prix en Europe avec différentes options à considérer. Domenicali a souligné l’importance de la présence de la F1 en Europe, contredisant l’idée que le sport devrait s’éloigner du continent en raison d’un manque d’intérêt. Il a mentionné des discussions en cours avec d’autres promoteurs en Europe pour bientôt annoncer quelque chose lié à la rotation du calendrier européen.
Domenicali a également abordé les récents contrats à long terme signés avec les promoteurs de circuits. Silverstone, São Paulo et le Red Bull Ring ont signé des accords s’étendant jusqu’en 2030 ou au-delà. Abu Dhabi, l’Arabie Saoudite, Montréal, Miami, le Hungaroring et Losail ont également des contrats garantissant leur place dans le calendrier jusqu’au début des années 2030. Bahreïn et Melbourne se distinguent avec des accords allant jusqu’en 2036 et 2037, respectivement.
Lorsqu’il s’agit de décider des renouvellements de contrats, Domenicali a souligné les différents facteurs qui doivent être pris en compte, y compris l’aspect financier. Il a souligné l’importance de stabiliser les relations avec les promoteurs et les opportunités de développement commercial au-delà du taux promotionnel. Domenicali s’est dit satisfait des accords récents, qui offrent non seulement des avantages financiers, mais ouvrent également la voie à une croissance supplémentaire dans différents domaines du sport.
Alors, vers où la Formule 1 pourrait-elle se diriger à l’avenir? Il y a eu des spéculations sur d’éventuelles courses en Inde, en Afrique du Sud et même une quatrième course à Chicago, aux États-Unis. Le Motorsport.com a récemment révélé que le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, a rencontré le président turc Recep Tayyip Erdogan pour discuter de la possibilité de ramener la Formule 1 en Turquie.
Cependant, la décision concernant les contrats des circuits appartient en fin de compte à la Formule 1 et à la Formula One Management (FOM). Avec les discussions sur de nouveaux lieux à ajouter au calendrier, il y a des inquiétudes selon lesquelles le nombre de courses pourrait dépasser le record actuel de 24. Max Verstappen, pilote actuel de Formule 1, a récemment exprimé ses inquiétudes à ce sujet. L’accord actuel de la Concorde permet un maximum de 25 courses, et aller au-delà dans le prochain accord ne ferait qu’accentuer la lutte pour le pouvoir et les défis financiers entre la Formule 1 et la FIA. Cela exercerait également une pression supplémentaire sur les membres des équipes déjà épuisés.
D’autre part, Stefano Domenicali, PDG de la Formule 1, croit que 24 courses est le nombre idéal pour le sport. Il souligne que toute annonce potentielle liée aux promoteurs européens contribuera à maintenir ce nombre. Domenicali reconnaît que la Formule 1 s’étend à l’échelle mondiale et souhaite poursuivre cette tendance. Il déclare: « Nous nous éloignons de nous concentrer exclusivement sur l’Europe et adoptons une approche mondiale, que nous avons l’intention de poursuivre à l’avenir. Je tiens à confirmer que nous croyons fermement que 24 courses est le bon nombre. Nous aborderons cela de manière stratégique, en saisissant les opportunités qui se présenteront dans les années à venir, à partir de 2026. »
En conclusion, l’avenir de la Formule 1 reste incertain en termes de nouveaux lieux de course. Bien qu’il y ait des discussions sur des courses en Inde, en Afrique du Sud et à Chicago, la décision finale revient à la Formule 1 et à la FOM. La préoccupation de dépasser le record actuel de 24 courses est valide, car cela créerait des défis et des pressions supplémentaires pour toutes les parties impliquées. Cependant, Stefano Domenicali est confiant que 24 courses est le nombre idéal et croit que toute course future sera planifiée de manière stratégique pour maintenir cet équilibre.
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La star du football Cristiano Ronaldo a réalisé une performance incroyable lors du match d’hier. Le joueur a marqué trois buts et a aidé son équipe à remporter une victoire de 4 à 1. Avec cette victoire, l’équipe de Ronaldo se rapproche de plus en plus de remporter le titre de la ligue.
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