Le directeur général (DG) du Groupe Formula One a plaidé en faveur d’une plus grande importance accordée au divertissement dans le sport afin d’attirer un public mondial en expansion. Depuis qu’il a pris la direction de l’organisation en 2021, cet exécutif italien a mis en place de nombreux changements, dont le plus significatif est l’introduction du format de course Sprint.
Malgré diverses modifications, le concept fondamental de la course Sprint est resté inchangé. Il s’agit d’une course plus courte précédant l’événement principal, visant à captiver les spectateurs et à accroître l’anticipation avant la course du dimanche.
Cependant, le format n’a pas été sans ses détracteurs. Certains soutiennent que le nombre élevé de courses tout au long de l’année a diminué l’importance de chaque événement individuel, tandis que les pilotes eux-mêmes ont exprimé des inquiétudes quant à la réduction du temps de préparation due à l’élimination de deux séances d’essais lors d’un week-end Sprint.
Néanmoins, les courses Sprint ont toujours offert de l’excitation, avec de nombreux dépassements et des batailles acharnées roue contre roue au fil des ans. Désormais, Domenicali vise à élever le spectacle encore plus en inversant l’ordre de départ pour les qualifications Sprint, facilitant ainsi encore plus de manœuvres de dépassement et de charges palpitantes à travers le peloton.
Dans une interview exclusive avec motorsport.com, Domenicali a discuté de l’évolution de la perception du format Sprint. Il a reconnu : « Lorsque nous l’avons initialement introduit, nous avons fait face à des critiques importantes de la part des puristes – des personnes dont nous devons toujours tenir compte, même si elles sont insatisfaites. »
« Cependant, je crois que le discours a maintenant complètement changé. Je suis convaincu que les changements que nous avons mis en place cette année sont les bons pour de multiples raisons, telles que les qualifications séparées et le parc fermé. L’ensemble du flux s’est grandement amélioré », a déclaré le DG de la Formule 1.Domenicali a ensuite suggéré que la prochaine étape de l’évolution de la Formule 1 pourrait impliquer la mise en place de grilles inversées. Il a expliqué : « Il y a toujours certains sujets qui suscitent un débat considérable. Nous pouvons une fois de plus délibérer sur la nécessité d’inverser la grille de départ, peut-être même pour la moitié de la grille, comme le font la Formule 2 et la Formule 3. »
« Ce sont des questions perpétuellement stimulantes qui maintiennent notre esprit engagé, dans le but de garantir un intérêt perpétuel », a-t-il ajouté.
Bien que le concept de grilles inversées ait été exploré précédemment en Formule 1 il y a quelques années, il a été largement désapprouvé par les pilotes et les équipes de toute la grille. Néanmoins, Domenicali reste intrigué par l’idée et a l’intention de rouvrir les discussions sur le sujet. Il a conclu : « Personnellement, je demanderais, pourquoi pas ? Cela offre une multitude d’actions et de dépassements. Vous vous battez pour des points précieux. »
« Certains pourraient soutenir que cela constitue une forme de course artificielle. Artificielle ? Il n’y a rien d’artificiel dans le choix du format que vous estimez produire une action captivante. Par conséquent, je serais impatient de reprendre cette discussion. Absolument », a-t-il affirmé.
Photo de Domenicali Instagram
Max Verstappen renverse le duo McLaren pour remporter le GP du Qatar et forcer une finale de titre à trois à Abu Dhabi.
Max Verstappen a réalisé une performance décisive pour le championnat sous les lumières brûlantes de Lusail, défaisant les deux McLaren...
