Le monde exaltant de la Formule 1 est prêt à redémarrer ses moteurs alors que la semaine de tests pré-saison 2025 commence au Circuit International de Bahreïn. Cet événement de trois jours, qui débute le mercredi 26 février, verra les dix équipes présenter pour la première fois les capacités de leurs voitures de course 2025.
Cette période de tests pré-saison vitale sera structurée autour de sessions matinales et après-midi, chacune durant quatre heures. Les sessions du matin commenceront à 10h00, avec une brève pause avant que les sessions de l’après-midi ne reprennent à 15h00. Les équipes ne peuvent mettre qu’une seule voiture sur la piste à tout moment, ce qui signifie qu’elles devront diviser stratégiquement le temps de leurs pilotes entre les six sessions disponibles sur les trois jours.
En tête de la ligne de pilotes pré-saison se trouvent les champions des Constructeurs 2024, McLaren. L’équipe commencera les tests avec Oscar Piastri au volant de la MCL39, tandis que Lando Norris prendra la piste l’après-midi. Ce schéma sera maintenu pendant les deux premiers jours avant un changement dans le programme le dernier jour.
Lewis Hamilton sera le premier à représenter Ferrari sur le circuit mercredi matin, avec son coéquipier Charles Leclerc prenant le relais l’après-midi. Le plan de course de l’équipe pour les jours suivants reste non divulgué.
Red Bull mise sur le nouveau venu Liam Lawson, qui sera le premier à fouler l’asphalte avec la RB21 mercredi. Le champion en titre Max Verstappen le suivra l’après-midi. Lawson disposera d’une journée entière jeudi pour se familiariser avec la RB21, tandis que Verstappen conclura les tests de Red Bull vendredi.
Mercedes aura Andrea Kimi Antonelli aux commandes pour commencer, et George Russell prendra le relais l’après-midi. Cet arrangement sera inversé jeudi puis remis en place vendredi.
L’allocation de pneus de chaque équipe pendant les essais de pré-saison a également été révélée. Les dix équipes peuvent choisir parmi une sélection de pneus de la vaste gamme de Pirelli, qui comprend le nouveau composé super tendre C6. Ferrari et Williams ont choisi de tester un jeu de pneus du composé C6, tandis que quelques équipes ont élargi leur sélection au composé C4. Aston Martin et Alpine sont les seules équipes à opter pour les trois composés les plus durs de la gamme Pirelli (C1, C2 et C3).
Le composé C3, de gamme intermédiaire, semble être le choix populaire, avec un total de 207 jeux distribués entre les dix équipes. Compte tenu du temps ensoleillé et constant de Bahreïn, seules deux équipes, Aston Martin et Haas, ont opté pour des pneus intermédiaires.
Pour les fans désireux de suivre les essais de pré-saison, l’événement sera disponible sur F1TV Pro dans les régions applicables pour les abonnés. Au Royaume-Uni, chaque session sera diffusée sur Sky Sports F1, avec une programmation commençant cinq minutes avant chaque session.
En résumé, les prochains essais de pré-saison constituent une période cruciale pour les équipes et les pilotes alors qu’ils se préparent à montrer leur talent sur le circuit. C’est aussi une occasion fantastique pour les fans d’apercevoir la saison passionnante à venir.
