L’équipe de Formule 1 Cadillac, désormais sous l’égide du nouveau TWG Motorsport, a dévoilé plus de détails sur sa structure complexe qui englobe les programmes IndyCar, Formule E, NASCAR et IMSA. Cette annonce est intervenue simultanément avec la décision de Michael Andretti de se retirer des opérations régulières d’Andretti Global en octobre dernier.
Ce mouvement stratégique a vu les opérations d’Andretti s’amalgamer avec celles du groupe TWG, dirigé par l’entrepreneur Dan Towriss. Par conséquent, toutes les équipes Andretti, ainsi que l’équipe Spire NASCAR, auparavant liée à Towriss, ont été consolidées sous la marque TWG, formant la nouvelle structure de TWG Motorsport.
La liste des équipes de TWG Motorsport comprend Cadillac en Formule 1, Andretti Global couvrant IndyCar, Indy NXT, Formule E et l’équipe Walkinshaw Andretti United des Supercars australiens, Spire Motorsports en NASCAR et Wayne Taylor Racing dans le Championnat IMSA SportsCar.
La décision d’Andretti de se retirer a propulsé l’équipe dirigée par Cadillac en avant dans sa quête de succès, prévue pour se concrétiser d’ici 2026. L’approbation de l’offre est maintenant en attente de confirmation finale. TWG a lancé une société filiale, GM Performance Power Units LLC, pour piloter ce projet, nommant Russ O’Blenes comme PDG.
Les équipes existantes d’Andretti Global conserveront leurs noms d’origine. Dans la division des Supercars, Walkinshaw Andretti United, qui implique également Zak Brown de McLaren via son entreprise United Autosports, continuera d’opérer. De plus, le célèbre pilote de voitures de sport et chef d’équipe Wayne Taylor a décidé de retirer le nom Andretti de son équipe, qui avait été utilisé pendant deux saisons, mais reste au sein du groupe TWG.
TWG Motorsports a été créé en 2024 par les co-présidents Mark Walter et Thomas Tull et fait partie du portefeuille plus large de TWG Global. Ce portefeuille comprend l’équipe de baseball des Los Angeles Dodgers, le Chelsea Football Club, la Professional Women’s Hockey League, et des participations dans les Los Angeles Lakers, parmi d’autres entreprises.
Dan Towriss, le PDG de Group 1001 Insurance, une entreprise revendiquant 66 milliards de dollars d’actifs sous gestion, a été sélectionné comme PDG de TWG Motorsports. Towriss est devenu la force motrice derrière le projet, devenant son visage public.
Walter, le PDG de Guggenheim Partners, avec des actifs sous gestion rapportés de 325 milliards de dollars, et Tull, un homme d’affaires dont la valeur nette est estimée à 3,7 milliards de dollars selon Forbes, ont accueilli l’unification de ces équipes sous TWG Motorsports et le leadership de Towriss.
Pour renforcer sa nouvelle structure, TWG a recruté des personnalités notables, telles que l’ancien employé de NASCAR et de General Motors Doug Duchardt en tant que directeur de la performance, et l’ancienne vice-présidente de NASCAR Jill Gregory en tant que directrice des opérations. Ce mouvement signale l’engagement de TWG à tirer parti d’une expertise chevronnée pour conduire le succès de son vaste portefeuille de sports mécaniques.
