António Félix da Costa a remporté sa deuxième victoire consécutive en Formule E en dominant la première course du double tour de l’ePrémio de Portland. Après être parti quatrième, il a effectué une remontée jusqu’à la victoire ce samedi.
En qualifications, le pilote portugais de TAG Heuer Porsche s’est arrêté en quarts de finale en étant battu par Robin Frijns (Envision Racing/Jaguar) de seulement 0,046s. Il aurait dû partir cinquième sur la grille, mais a été promu quatrième en raison de la pénalité infligée à Norman Nato (Andretti/Porsche) qui a terminé deuxième. Le Français a perdu la finale contre Mitch Evans (Jaguar TCR Racing) de 0,196s pour s’assurer la pole position. Auparavant, lors des demi-finales, le Néo-Zélandais avait réalisé le tour le plus rapide de tous les temps avec une moyenne de 167,24 km/h.
Au départ de la course, Evans et Jake Hughes (NEOM McLaren/Nissan) se sont retrouvés aux deux premières positions, tandis que Félix da Costa a immédiatement remonté et est arrivé troisième au premier virage. Hughes a ensuite pris la tête entre les virages quatre et cinq. Nato était également en lice et, au cinquième tour, il a été le premier du groupe de tête à activer le deuxième mode d’attaque.
À ce moment-là, Hughes est sorti de la piste et a perdu du temps au classement… en raison d’une collision pour laquelle Evans a été jugé responsable, puis pénalisé de cinq secondes.
HUGHES IS OFF AT TURN 11 😳
— Formula E (@FIAFormulaE) June 29, 2024
The @McLarenFE driver takes to the grass, falling from P3 to P14.@Hankook_Sport #PortlandEPrix pic.twitter.com/WaYVShTKoK
Tout au long de la course, il y a eu constamment un groupe compact aux positions de tête, avec plusieurs changements de leader. Au 12e tour, Nick Cassidy (Envision Racing/Jaguar) a pris la tête après être parti d’une position reculée sur la grille.
En effet, le Néo-Zélandais est resté dans la lutte pour les premières places et il semblait même pouvoir remporter la victoire, se défendant bien contre les attaques de Félix da Costa… jusqu’à ce qu’il sorte de piste juste avant le dernier tour. Le Portugais s’est ainsi retrouvé en tête virtuelle : Evans menait le peloton, mais devait subir une pénalité de cinq secondes.
DISASTER FOR THE CHAMPIONSHIP LEADER! 😵@NickCassidy_ perd le contrôle à la Courbe 11 et sort de la piste, perdant ainsi la tête de la course!@Hankook_Sport #PortlandEPrix pic.twitter.com/C0bWerCesr
— Formula E (@FIAFormulaE) 29 juin 2024
Ainsi, après avoir franchi la ligne d’arrivée, Evans a vu cinq secondes ajoutées à son temps, ce qui l’a fait rétrograder à la huitième place. Félix da Costa en a profité pour célébrer sa troisième victoire de la saison, avec Frijns à la deuxième place à 0,415s. Jean-Eric Vergne (DS Penske) a effectué une course de récupération, a pris la tête et a terminé troisième.
Edoardo Mortara (Mahindra) et Nico Müller (Abt Cupra) ont complété le top cinq devant Jake Dennis (Andretti/Porsche). Après sa sortie de piste, Cassidy n’a pas marqué de points et a terminé à la 19e place, mais il reste néanmoins en tête du championnat alors qu’il ne reste que trois courses à disputer.
Résultats:
