Dans un tournant choquant des événements, Carlos Tavares, le premier et unique PDG de Stellantis, a démissionné avec effet immédiat. L’annonce intervient moins de deux mois après que l’exécutif portugais a confirmé son intention de respecter son contrat jusqu’au début de 2026. À 66 ans, Tavares a décidé de se retirer au milieu de ce que les initiés décrivent comme des temps difficiles pour le géant de l’automobile.
Une entreprise en crise
Bien que Stellantis ait rencontré des difficultés croissantes ces dernières années, le départ soudain de Tavares a tout de même surpris beaucoup de monde. Cependant, la préparation de l’entreprise pour ce scénario suggère que cela n’était pas entièrement inattendu. Stellantis a annoncé qu’une recherche pour un successeur permanent est « bien avancée », avec une nomination attendue dans la première moitié de 2025.
Dans l’intervalle, le président de Stellantis, John Elkann, dirigera un nouveau comité exécutif formé pour superviser le conglomérat. Elkann, qui est également directeur exécutif de Stellantis et président de Ferrari, guidera l’entreprise à travers cette période de transition.
Les bouleversements de leadership continuent
Le départ de Tavares n’est que le dernier d’une série de changements de leadership chez Stellantis. Il y a seulement deux mois, Santo Ficili a été nommé PDG de Maserati et Alfa Romeo, remplaçant Davide Grasso et Jean-Philippe Imparato. Grasso a ensuite pris la direction des opérations commerciales Pro One de Stellantis, tandis qu’Imparato a été nommé Directeur des opérations (COO) pour la région Europe élargie.
Ces changements soulignent l’évolution du paysage au sein de Stellantis alors que l’entreprise fait face à un marché automobile de plus en plus compétitif et difficile.
Un Héritage en Question
Carlos Tavares a joué un rôle clé dans la formation de Stellantis, supervisant la fusion de Fiat Chrysler Automobiles (FCA) et du Groupe PSA pour créer l’un des plus grands conglomérats automobiles au monde. Cependant, son mandat a été marqué par des controverses et des défis, y compris des conflits de travail, des perturbations de la chaîne d’approvisionnement et un marché automobile mondial en mutation.
Bien que sa démission soudaine laisse des questions sur son héritage, elle soulève également des inquiétudes quant à l’avenir de Stellantis. La capacité de l’entreprise à naviguer dans ce vide de leadership sera cruciale alors qu’elle fait face à des pressions croissantes dans une industrie en pleine transformation.
Quelle est la suite pour Stellantis ?
Alors que Stellantis se prépare pour le prochain chapitre, l’accent sera mis sur la recherche d’un leader capable de relever ses défis immédiats et de l’orienter vers une croissance à long terme. Avec John Elkann à la tête du comité exécutif intérimaire, l’entreprise visera à stabiliser ses opérations et à maintenir la confiance des investisseurs jusqu’à ce qu’un successeur permanent soit nommé.
Pour Tavares, la décision de démissionner marque la fin d’un mandat très médiatisé dans l’industrie automobile. Que sa sortie signale un pivot stratégique pour Stellantis ou ne soit qu’un reflet de luttes internes reste à voir.
Conclusion : Un Tournant pour Stellantis
La démission de Carlos Tavares signale un changement significatif pour Stellantis alors qu’elle cherche à redéfinir son leadership et sa stratégie dans une industrie de plus en plus volatile. Avec une nouvelle équipe intérimaire en place et un successeur permanent attendu en 2025, le géant de l’automobile fait face à une période critique qui façonnera sa trajectoire future.
