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DERNIÈRE MINUTE : L’équipe de course 23XI de Michael Jordan remporte une victoire historique contre la NASCAR dans une bataille juridique marquante, le blocage de 50 millions de dollars de SHR s’effondre.

Arthur Ling by Arthur Ling
décembre 18, 2024
in Compétition
Reading Time: 4 mins read
0
BREAKING: Michael Jordan’s 23XI Racing Scores a Historic Victory Over NASCAR in Landmark Legal Battle , $50M SHR Roadblock Crumbles

Nov 9, 2024; Avondale, Arizona, USA; 23XI Racing team owner Michael Jordan during qualifying for the Cup Series championship race at Phoenix Raceway. Mandatory Credit: Gary A. Vasquez-Imagn Images

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Après des mois de batailles juridiques acharnées et de tensions en coulisses, l’affrontement féroce de NASCAR avec 23XI Racing de Michael Jordan et Front Row Motorsports a enfin atteint une résolution révolutionnaire. La querelle de longue date, qui menaçait de remodeler le sport, s’est conclue par une victoire majeure pour les équipes rebelles—et cela pourrait être un tournant pour l’avenir de NASCAR.

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L’injonction explosive : un triomphe légal pour 23XI et Front Row
Les choses ont radicalement changé avec l’annonce d’une injonction préliminaire en faveur de 23XI Racing et de Front Row Motorsports. NASCAR, après des mois de combats juridiques intenses, a accepté de reconnaître les deux équipes comme entités chartrées pour la saison 2025. La décision autorise également le transfert controversé de chartes de Stewart-Haas Racing (SHR), un accord entaché d’allégations de promesses non tenues et de mises en jeu financières importantes.

Ce développement sismique a été d’abord rapporté par l’insider de NASCAR Bob Pockrass sur X (anciennement Twitter) :

“EN DIRECT : 23XI et Front Row Motorsports ont obtenu l’injonction préliminaire pour courir en tant qu’équipes chartrées en 2025 ainsi que pour l’approbation des transferts SHR.”


Le Drame à Fort Enjeux : 50 Millions de Dollars et une Violation de Confiance
Au cœur du conflit se trouvait la prétendue mauvaise gestion des transferts de charters par NASCAR. Joe Custer, une figure clé de Stewart-Haas Racing, a accusé NASCAR de ne pas respecter son engagement à faciliter le transfert de trois charters lucratifs vers 23XI Racing. Évalués à un montant ahurissant de 25 millions de dollars chacun, les charters sont devenus un symbole des luttes de pouvoir financières et politiques au sein du sport.

Dans une déclaration cinglante, Custer a critiqué les actions de NASCAR :

“Les responsables de NASCAR m’ont fait savoir à plusieurs reprises qu’une fois que les acheteurs avaient soumis leurs formulaires d’approbation de transfert et signé leurs accords de jonction respectifs, NASCAR fournirait rapidement les approbations nécessaires pour transférer les accords de charter aux acheteurs.”

Pour 23XI Racing de Michael Jordan, il ne s’agissait pas seulement d’un accord commercial, mais d’un combat pour la légitimité et l’équité dans un système qu’ils estimaient leur avoir tourné le dos.


Denny Hamlin et Michael Jordan : Le Moment de Célébration
Denny Hamlin, co-propriétaire de 23XI Racing, n’a pas perdu de temps pour exprimer sa joie. Dans un post jubilant sur X, il a écrit :

“OUIIIIIIIII!!!!!!!”

Michael Jordan, la légende de la NBA dont le saut dans la propriété de NASCAR a déjà fait des vagues, se retrouve maintenant au centre d’un moment transformateur pour le sport. Avec cette victoire, 23XI Racing s’est fermement établi comme un acteur majeur capable de défier la hiérarchie traditionnelle de NASCAR.


Que signifie cela pour l’avenir de NASCAR ?
Le procès et sa résolution pourraient avoir des implications de grande portée pour le sport. La reconnaissance de 23XI et de Front Row Motorsports en tant qu’équipes charte souligne un changement dans les dynamiques de pouvoir de NASCAR, où de nouveaux acteurs disruptifs peuvent exercer une influence significative. Cela soulève également des questions critiques sur la gouvernance de NASCAR, sa transparence et son engagement envers ses promesses.

De plus, le saga de 50 millions de dollars liée aux chartes de Stewart-Haas Racing sert de rappel frappant des enjeux financiers en jeu. Le résultat pourrait encourager d’autres équipes à contester l’autorité de NASCAR, préparant le terrain pour un paysage plus compétitif et peut-être conflictuel.


Les fans réagissent : divisés mais pleins d’espoir
La nouvelle a déclenché une frénésie parmi les fans de NASCAR, avec des réactions allant de l’excitation au scepticisme. Certains saluent 23XI Racing de Michael Jordan comme l’avenir du sport, tandis que d’autres s’inquiètent du précédent établi par des différends juridiques contournant les normes traditionnelles.

Indépendamment des opinions, une chose est claire : NASCAR est à un carrefour. La victoire de 23XI Racing représente un changement dans l’équilibre des pouvoirs—un changement qui pourrait soit propulser le sport vers une nouvelle ère de croissance, soit approfondir les divisions au sein de la communauté.

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