Denny Hamlin soutient audacieusement Kyle Larson et le changement de politique controversé de la NASCAR
Dans un tournant choquant des événements à Darlington, Denny Hamlin a publiquement apporté son soutien à Kyle Larson et au changement de règle contesté de la NASCAR concernant les réparations de véhicules endommagés. Malgré le chaos et l’embarras lors de la récente course, Hamlin reste ferme dans son soutien à l’équipe de Larson, montrant une loyauté féroce envers son rival de course.
Lors du Goodyear 400, Kyle Larson a rencontré un revers tôt dans la course lorsqu’il a glissé hors du virage 2, entraînant un temps de garage significatif pour des réparations. La Chevrolet n° 5 a passé un temps incroyable de deux heures à revenir sur la piste, tombant finalement à 160 tours de retard. Cependant, Hamlin voit cela comme un moment clé, défendant le temps de réparation prolongé autorisé par la politique révisée sur les véhicules endommagés.
Le pilote de Joe Gibbs Racing, qui a remporté la victoire à Darlington, a lui-même bénéficié de la nouvelle politique, reconnaissant l’avantage qu’elle a offert dans des moments cruciaux. Alors que l’équipe de Larson travaillait dans le garage pour rendre leur voiture à nouveau prête pour la course, Hamlin a saisi l’opportunité pour se précipiter à l’avant et sécuriser la victoire.
Dans un récent podcast, le co-animateur Jared Allen a fait remarquer avec malice l’impact de la politique DVP sur le résultat de la course. Hamlin, en accord enthousiaste, a souligné l’importance de permettre aux équipes la flexibilité de réparer complètement les voitures endommagées. Bien qu’il ait été un bénéficiaire inattendu du changement de règle, Hamlin a reconnu le travail acharné et la détermination de l’équipe de Larson pour faire un retour pendant la course.
L’équipe n° 5 de Hendrick Motorsports a utilisé la course comme une expérience d’apprentissage, réalisant des répétitions de pit stop, des ajustements et en comprenant les cycles de pit. Hamlin a mis en avant la résilience de l’équipe de Larson à maximiser l’opportunité de recueillir des données précieuses pour les courses futures, en particulier le prochain Southern 500.
Bien que la NASCAR vise à donner aux équipes plus de contrôle sur la piste grâce à l’ajustement de la politique DVP, des défis ont émergé. L’exigence pour les équipes de maintenir une vitesse minimale après des réparations a entraîné des complications supplémentaires, comme on l’a vu dans le cas de Kyle Busch lors du Daytona 500. Le double champion de la série Cup a exprimé sa frustration face aux limitations imposées par la politique, soulignant la nécessité d’une plus grande flexibilité dans le processus de réparation.
Alors que la communauté NASCAR lutte avec les implications de la politique DVP révisée, le soutien vocal de Denny Hamlin pour Kyle Larson souligne le débat en cours concernant les réparations de véhicules endommagés et leur impact sur les résultats des courses. Restez à l’écoute pour voir comment l’équipe HMS navigue à travers les défis à venir, avec l’endossement de Hamlin propulsant Larson sous les projecteurs au milieu de la controverse.
