Denny Hamlin fait des suggestions à la NASCAR concernant la mise en place de pénalités pour dépassement des limites de piste à l’avenir. Les courses au Circuit of the Americas (COTA) le week-end dernier ont vu de nombreuses pénalités être infligées aux pilotes des séries NASCAR Cup, Xfinity et Truck. Cela a conduit les pilotes à critiquer ce qu’ils considèrent comme des réglementations contre-productives.
Lors d’un récent épisode de son podcast, Action Detrimental, le pilote de Joe Gibbs Racing, Denny Hamlin, a exprimé ses préoccupations concernant l’injustice des limites de piste dans la section des esses du COTA. Il a souligné la nécessité pour la NASCAR d’exercer du bon sens lors de la sanction des pilotes, en particulier dans des situations où la visibilité est compromise, comme lors des relances en course. La plupart des pénalités ont été appliquées dans ces circonstances.
Hamlin a proposé que la NASCAR accorde aux pilotes plus de flexibilité en ce qui concerne les limites de piste dans la section des esses, compte tenu des défis auxquels ils sont confrontés en raison de la nature à haute vitesse de cette section. Il reste à voir si la NASCAR prendra cela en considération pour les futures courses au COTA. Cependant, tout le monde dans la communauté de la NASCAR ne partage pas le même point de vue.
Alors que les limites de piste au COTA ont suscité des controverses, de nombreux fans et experts estiment qu’elles ont contribué à des courses plus propres et compétitives. L’ancien pilote de Stewart-Haas Racing, Kevin Harvick, a récemment exprimé son soutien à ces limites de piste dans son podcast, Harvick’s Happy Hour. Il a suggéré que la NASCAR devrait mettre en place des réglementations similaires pour toutes les courses sur circuits routiers afin d’augmenter la compétitivité du sport.
Harvick a également souligné que des limites stricts de piste obligeraient les pilotes à être plus prudents et empêcheraient qu’ils tirent avantage injustement en sortant de la piste. Il croit que la NASCAR devrait améliorer ses systèmes de surveillance pour appliquer ces réglementations dans un avenir proche.
