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Denny Hamlin déclenche une révolution dans la NASCAR en exigeant une montée en puissance de 750 chevaux pour transformer la course.

Publisher by Publisher
juin 1, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Denny Hamlin Sparks NASCAR Revolution Demanding 750 HP Power Surge to Transform Racing

NASCAR Cup Series driver Denny Hamlin drives during practice for the Cracker Barrel 400 at Nashville Superspeedway in Lebanon, Tenn., Saturday, May 31, 2025.

Révélations révolutionnaires secouent la NASCAR : Jeu de pouvoir déclenché !

Denny Hamlin, une figure emblématique de la NASCAR, plaide pour un coup de pouce de puissance dans les moteurs afin d’améliorer les courses sur circuits courts. L’appel à plus de chevaux-vapeur pour pimenter les courses sur des circuits comme Bristol et Martinsville résonne dans la communauté NASCAR depuis un certain temps. La performance dominante de Kyle Larson à Bristol, menant 411 des 500 tours, a souligné la nécessité d’un changement, malgré les tentatives précédentes avec des packages aérodynamiques et des pneus plus souples n’ayant pas donné d’améliorations significatives.

La pression pour une augmentation de la puissance des moteurs semble avoir pris de l’ampleur, avec le vice-président senior de la compétition de NASCAR, Elton Sawyer, laissant entendre qu’une augmentation potentielle pourrait passer de 670 chevaux-vapeur à 750. Ce changement pourrait résoudre certains des problèmes affectant la compétition sur la piste et insuffler une nouvelle vie au sport. Cependant, tout le monde n’est pas convaincu qu’un coup de pouce de puissance soit la solution magique.

Le pilote vétéran Michael McDowell a exprimé des doutes quant à l’impact d’une légère augmentation de la puissance, soulignant l’importance des stratégies de pneus pour améliorer la qualité des courses. Tandis que certains, comme Kevin Harvick, croient qu’une augmentation de puissance plus substantielle, peut-être jusqu’à 900 chevaux-vapeur, pourrait être le changement décisif dont la NASCAR a besoin.

Le débat va au-delà des implications de performance, avec des considérations sur la rentabilité et la longévité des moteurs jouant un rôle crucial dans le processus de décision. Doug Yates, PDG de Roush Yates Engines, a mis en garde contre un saut drastique à 900 chevaux-vapeur, citant les défis potentiels pour la durabilité des moteurs.

Au milieu de la saga de la puissance, Denny Hamlin fait face à un dilemme personnel alors qu’il attend l’arrivée de son troisième enfant, coïncidant avec une course cruciale. La communauté NASCAR est en émoi avec des spéculations sur l’absence potentielle de Hamlin sur la piste et les plans de contingence mis en place par Joe Gibbs Racing.

Alors que le débat sur la puissance se poursuit et que des récits personnels se déroulent, la NASCAR se trouve à un carrefour, prête pour une transformation potentielle qui pourrait redéfinir l’avenir du sport. Le choc des opinions et les enjeux élevés ajoutent une couche d’intrigue à une saison déjà captivante dans le monde de la NASCAR.

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