ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Denny Hamlin croit que la NASCAR n’a pas encore résolu les quatre principaux composants d’un nouvel accord de charte.

Carl Smith by Carl Smith
avril 21, 2024
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Denny Hamlin acredita que a NASCAR ainda não resolveu os quatro principais componentes de um novo acordo de carta.
ADVERTISEMENT

Denny Hamlin exprime ses préoccupations concernant l’incertitude entourant l’accord de concession.

Denny Hamlin et Martin Truex Jr. (Via IMAGO)

La prochaine saison de la NASCAR Cup en 2024 revêt une grande importance tant pour l’organisme de sanction que pour les équipes, car elles doivent finaliser un nouvel accord de concession. L’accord actuel est prévu pour expirer à la fin de cette saison. Malgré le temps limité restant, la NASCAR et les équipes sont encore dans un état d’incertitude concernant le nouvel accord et l’accord de partage des bénéfices en raison de divergences dans les dernières propositions.

ADVERTISEMENT

Une récente déclaration d’un vice-président senior de la NASCAR suggérait qu’ils étaient sur le point de signer le nouvel accord. Cependant, cette affirmation a été rapidement réfutée par les propriétaires des équipes, y compris ceux de la 23XI Racing. Maintenant, avant la course de la Cup à Talladega, le pilote vétéran Denny Hamlin a mis en lumière les raisons du retard dans l’obtention d’un nouvel accord de concession.

Hamlin a souligné le fait que la NASCAR n’a toujours pas abordé quatre éléments clés de l’accord de concession, malgré des discussions en cours depuis un certain temps. Il a affirmé que l’organisme de sanction n’a pas cédé ni abordé aucune des demandes présentées par les équipes et a rejeté les allégations selon lesquelles l’accord est proche comme un simple message positif.

Lors de la même interview, le pilote de la Joe Gibbs Racing a également exprimé ses préoccupations concernant la récente tendance à retirer les plaques de pointage sur les pistes. Il s’est inquiété du retrait des plaques sur des pistes comme Talladega et a exprimé l’espoir que cela ne devienne pas une nouvelle tendance.

Denny Hamlin a toujours été franc sur les changements que la NASCAR met en œuvre et, depuis qu’il est devenu propriétaire d’une équipe, ses opinions ont souvent résonné avec la majorité des fans. La NASCAR ferait bien de prendre en considération ses suggestions.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Christian Eckes Makes Explosive Comeback to NASCAR Truck Series with McAnally-Hilgemann for 2026 Title Chase!
Compétition

Christian Eckes fait un retour explosif dans la NASCAR Truck Series avec McAnally-Hilgemann pour la quête du titre 2026 !

Christian Eckes, la star montante de NASCAR, fait un retour sensationnel dans la série Truck en 2026, suscitant l'excitation parmi...

by Carl Harrison
novembre 20, 2025
Revolutionary Move: Crowdstrike CEO George Kurtz Takes Minority Stake in Mercedes F1 Team!
Compétition

Mouvement révolutionnaire : Le PDG de Crowdstrike, George Kurtz, prend une participation minoritaire dans l’équipe Mercedes F1 !

Le titan de la technologie George Kurtz prend les rênes avec une participation majeure dans l'équipe Mercedes F1 !Dans un...

by Harry Bright
novembre 20, 2025
Cadillac’s Daring F1 Debut: Key Lessons from Sergio Perez’s Thrilling Test at Imola Revealed!
Compétition

Le Début Audacieux de Cadillac en F1 : Les Leçons Clés du Test Palpitant de Sergio Perez à Imola Révélées !

Le Bold Step de Cadillac dans la F1 : Leçons tirées du test passionnant de Sergio Perez à ImolaLors d'un...

by Miguel Cunha
novembre 20, 2025
Kimi Antonelli Shatters Expectations: How This Teen Proves Mercedes and Toto Wolff Right
Compétition

Kimi Antonelli dépasse les attentes : Comment cet adolescent prouve que Mercedes et Toto Wolff ont raison.

Dans un tourbillon de talent et de tension, Kimi Antonelli fait des vagues en Formule 1, prouvant les sceptiques faux...

by Simon Monroy
novembre 20, 2025

Recent News

Christian Eckes Makes Explosive Comeback to NASCAR Truck Series with McAnally-Hilgemann for 2026 Title Chase!

Christian Eckes fait un retour explosif dans la NASCAR Truck Series avec McAnally-Hilgemann pour la quête du titre 2026 !

novembre 20, 2025
Revolutionary Move: Crowdstrike CEO George Kurtz Takes Minority Stake in Mercedes F1 Team!

Mouvement révolutionnaire : Le PDG de Crowdstrike, George Kurtz, prend une participation minoritaire dans l’équipe Mercedes F1 !

novembre 20, 2025
Cadillac’s Daring F1 Debut: Key Lessons from Sergio Perez’s Thrilling Test at Imola Revealed!

Le Début Audacieux de Cadillac en F1 : Les Leçons Clés du Test Palpitant de Sergio Perez à Imola Révélées !

novembre 20, 2025
Kimi Antonelli Shatters Expectations: How This Teen Proves Mercedes and Toto Wolff Right

Kimi Antonelli dépasse les attentes : Comment cet adolescent prouve que Mercedes et Toto Wolff ont raison.

novembre 20, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.