Denny Hamlin impressionado com circuito de Atlanta.
Kevin Harvick et Denny Hamlin (Via IMAGO)
Les courses à grande vitesse ont toujours été l’épine dorsale de la NASCAR et ont joué un rôle significatif dans la formation du sport. Le Daytona International Speedway et le Talladega Superspeedway sont les deux sites qui accueillent les courses les plus excitantes, chaotiques et regardées du monde de la NASCAR. Cependant, en 2022, une nouvelle piste s’est ajoutée au mélange.
L’Atlanta Motor Speedway a été repavé et transformé en un Superspeedway compact. Au cours des trois dernières années, toutes les courses disputées sur cette piste ont été couronnées de succès en termes de valeur de divertissement. Dimanche dernier, on a assisté à l’arrivée la plus serrée de l’histoire du sport entre les trois premières places, avec seulement 0,003 seconde de différence entre le vainqueur et le deuxième, et 0,007 seconde de différence entre le vainqueur et le troisième.
Maintenant, Denny Hamlin, triple champion du Daytona 500, a partagé sa perspective sur la nature exigeante des courses sur la piste d’Atlanta. Il estime qu’il est plus difficile de gagner une course sur ce nouveau site que sur un Superspeedway traditionnel comme Daytona et Talladega. Il a également souligné l’impact significatif du « drafting » à Atlanta.
Lors de la discussion sur les effets du « drafting » à Atlanta, Hamlin a mis en évidence la étroitesse de la piste en Géorgie, ce qui amplifie l’importance du « drafting » par rapport à des pistes comme Daytona. Contrairement à Talladega, où il y a amplement d’espace pour que l’air s’échappe, le « draft » à Atlanta est incroyablement puissant.
Denny Hamlin rejoindra le reste du peloton de la Cup dimanche prochain à Atlanta pour la troisième course de la saison. Il espère se remettre de résultats décevants sur les Superspeedways, où il se débrouille généralement bien.
