Denny Hamlin a discuté la culture du journalisme dans les stands de NASCAR lors de la course de la Coupe à Atlanta. La course a commencé de manière controversée lorsqu’il a été révélé qu’une pénalité serait imposée à un double champion de la NASCAR Cup pour avoir utilisé des gants modifiés afin d’obtenir un avantage. Cette violation des spécifications SFI a suscité des spéculations sur la manière dont la NASCAR a découvert l’infraction. Denny Hamlin, un pilote vétéran de la Joe Gibbs Racing, a partagé ses réflexions sur la controverse lors de son podcast, suggérant que c’était probablement un informateur qui avait exposé le jeu illégal du pilote de la Penske Racing.
Selon Hamlin, il y a des personnes dans les stands qui agissent en tant qu’informateurs, signalant toute action illégale qu’elles observent à la tour de course dans le cadre d’un système d’autorégulation. Dès que la tour de course est informée de l’infraction, les informations sont transmises aux vice-présidents seniors de la NASCAR, qui instruisent ensuite les commissaires à enquêter sur les équipes impliquées. Bien que l’autorégulation puisse être bénéfique pour le sport, en garantissant un jeu équitable et en décourageant les équipes de prendre des raccourcis illégaux, Hamlin a également averti que cela pourrait étouffer l’innovation naturelle si cela était poussé à l’extrême.
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