Denny Hamlin a remporté des victoires consécutives au Bristol Motor Speedway. Denny Hamlin et son équipe No: 11 ont célébré leur victoire lors de la course de la Coupe Bristol (Via IMAGO). L’événement de la NASCAR Cup Series à Bristol dimanche a ramené les fans à l’ère nostalgique où les pilotes faisaient toute la différence. L’importance des positions sur la piste et des situations de dépassement difficiles était absente, car les pilotes se sont concentrés sur la gestion de l’usure inattendue et substantielle des pneus causée par la nouvelle roue fournie par Goodyear.
Hamlin, un pilote expérimenté sur la grille, a réussi à se défendre contre son coéquipier vétéran dans les derniers tours pour assurer sa 52e victoire en carrière et sa quatrième au Bristol Motor Speedway. Cette victoire a également marqué des victoires consécutives pour Hamlin, car il était sorti victorieux de la course de 500 miles dans le célèbre colisée en 2023.
Toyota a une fois de plus montré la voiture la plus rapide, reproduisant sa performance de la semaine précédente à Phoenix. L’usure importante des pneus a obligé les pilotes à prioriser des stratégies à court terme, et l’avantage de vitesse les a aidés à prolonger la durée de vie des pneus et à effectuer des arrêts tardifs aux stands. Le pilote NO: 54 de la JGR a revendiqué la victoire dans les premières étapes et a livré une bataille courageuse, mais il lui a finalement manqué de vitesse pour rattraper Hamlin à la fin.
Il s’est contenté d’une neuvième place, une position devant son coéquipier. avait prédit avant la course que Hamlin émergerait comme le vainqueur, et heureusement, sa prédiction s’est réalisée lorsque Truex Jr. a manqué de pneus pour lancer un défi dans les derniers tours. Un fait intéressant qui souligne la performance exceptionnelle des cinq premiers pilotes aujourd’hui est que, à part eux, personne n’a réussi à terminer dans le tour du leader. La dernière fois qu’un nombre aussi limité de pilotes a terminé la course en dehors du tour du leader remonte à vingt ans.
Au fil des ans, l’usure des pneus est devenue progressivement moins préoccupante pour les pilotes, notamment à l’ère Next-Gen. En conséquence, la plupart des équipes dans les stands ont lutté en raison d’un manque de compréhension adéquate de la manière de gérer cette situation. Hamlin, quant à lui, n’a rencontré aucun problème grâce à sa vaste expérience, ce qui lui a permis de remporter des victoires.
La clé du triomphe de Hamlin résidait dans sa gestion des pneus et dans le timing de son dernier arrêt aux stands, qui lui a offert l’opportunité d’accélérer. Le changement de pneus s’est avéré être la solution au problème des courses sur circuits courts rencontré par les voitures Next-Gen, et la NASCAR devrait explorer davantage cette approche lors des prochains événements sur circuits courts de l’année.
