ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Défendre contre les accusations de partialité britannique : Johnny Herbert s’exprime après la fin de son rôle d’agent de la FIA.

Carl Harrison by Carl Harrison
mars 3, 2025
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
FIA Drops Johnny Herbert Over Media Ties—Christian Horner Calls It “The Right Decision, nothing to do with Verstappen”

SPA, BELGIUM - AUGUST 28: Max Verstappen of Netherlands and Red Bull Racing talks to former racer and Sky Sports F1 pundit Johnny Herbert on the drivers parade before the Formula One Grand Prix of Belgium at Circuit de Spa-Francorchamps on August 28, 2016 in Spa, Belgium (Photo by Charles Coates/Getty Images)

ADVERTISEMENT

L’ancien expert de Sky F1 et commissaire Johnny Herbert a récemment contre-attaqué ce qu’il décrit comme des allégations « absolument ridicules » de préjugés nationaux. Ces accusations ont été portées contre lui suite à son départ de son poste de commissaire de la FIA. Herbert soutient que lui et Sky F1 se sont involontairement retrouvés mêlés au conflit en cours concernant le prétendu ‘biais britannique’ dans le sport.

Herbert, qui compte trois victoires en Grand Prix, était un commentateur régulier sur Sky F1 depuis que la chaîne a acquis les droits de diffusion en direct pour le sport au Royaume-Uni et en Irlande en 2012. Bien qu’il ait quitté son rôle chez Sky F1 avant la saison 2023, Herbert est resté une figure incontournable du monde de la F1, poursuivant son travail d’expert même après son départ du géant de la diffusion. Cependant, ce double rôle a été jugé « incompatible » par la FIA, entraînant son retrait de la liste des commissaires disponibles pour la F1 2025.

Cette décision de l’organe dirigeant a suivi une saison 2024 au cours de laquelle Herbert a été critiqué pour ses remarques sur le quadruple champion du monde Max Verstappen et le champion de 1996 Damon Hill, qui a également quitté son rôle d’expert chez Sky F1 après la saison. Ces incidents ont contribué à la controverse persistante sur le ‘biais britannique’ dans les médias, un sujet auquel Verstappen a fréquemment fait référence, suggérant même que sa nationalité pourrait être un désavantage dans le paddock de la F1.

ADVERTISEMENT

Dans une conversation avec CasinoApps.com, Herbert a abordé ces allégations, exprimant sa frustration face aux insinuations de biais de Max et de son père Jos Verstappen. Il a remis en question la logique derrière les accusations, demandant rhétoriquement si sa nationalité britannique devrait l’empêcher de soutenir des pilotes britanniques comme Lewis Hamilton, George Russell ou Lando Norris.

Herbert nie vigoureusement que son soutien aux pilotes britanniques ait influencé ses jugements en tant que commissaire. Il souligne que ses décisions ont toujours été prises en collaboration avec trois autres commissaires de la FIA, diluant ainsi tout potentiel de biais personnel.

L’ancien vainqueur du Grand Prix a également défendu Sky F1, qu’il estime avoir été injustement impliqué dans le débat sur le ‘biais britannique’. Il soutient qu’en tant que diffuseur britannique, il est naturel que Sky F1 favorise les pilotes de son pays d’origine.

Damon Hill, cependant, insiste sur le fait que ni lui ni Sky F1 n’ont jamais démontré de biais. Il accuse l’équipe Red Bull de Verstappen de tirer injustement parti du récit du ‘biais britannique’ contre le diffuseur.

La réputation de Sky F1 en tant que diffuseur impartial a également été soutenue par Martin Brundle, qui, lors d’une apparition sur le podcast Sky F1, a nié les accusations de favoritisme envers les pilotes britanniques. Brundle a souligné que malgré le fait d’être un diffuseur britannique avec un public principalement britannique, Sky F1 maintient une perspective équilibrée sur tous les pilotes et équipes, quelle que soit leur nationalité.

En conclusion, bien que le débat autour du ‘biais britannique’ se poursuive, des figures telles que Herbert et Hill restent fermes dans leur déni de tout préjugé dans leur travail. Les deux individus soutiennent que leurs opinions et jugements sont basés uniquement sur le mérite, et non sur la nationalité.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Producer Andy Wilman confronts Kimi Raikkonen on Top Gear: the moment he lost his cool
Compétition

Le producteur Andy Wilman confronte Kimi Räikkönen dans Top Gear : le moment où il a perdu son calme.

La rencontre choquante de Kimi Raikkonen avec Andy Wilman de Top Gear : l'explosion d'un producteur !Dans une révélation qui...

by Redação
décembre 19, 2025
Renault’s F1 legacy crumbles: how corporate greed shattered a racing titan’s glory
Compétition

L’héritage de Renault en F1 s’effondre : comment la cupidité des entreprises a brisé la gloire d’un titan de la course.

Le départ de Renault de la Formule 1 : La chute tragique d'un pilier emblématiqueDans un tournant choquant des événements,...

by Harry Bright
décembre 19, 2025
Why £1 million is a pitiful investment in F1: the shocking truth behind motorsport’s elite race
Compétition

Pourquoi 1 million de livres est un investissement dérisoire en F1 : la vérité choquante derrière la course d’élite du sport automobile.

Titre : Le mythe du million de livres : Pourquoi la Formule 1 est hors de portée pour la plupart...

by David Castro
décembre 19, 2025
Isack Hadjar faces emotional challenge ahead of Red Bull F1 debut: can he conquer his frustration?
Compétition

Isack Hadjar fait face à un défi émotionnel avant ses débuts en F1 avec Red Bull : pourra-t-il surmonter sa frustration ?

Isack Hadjar : La star montante sous pression pour garder son calme en Formule 1 !Dans le monde à haute...

by Carl Harrison
décembre 19, 2025

Recent News

Producer Andy Wilman confronts Kimi Raikkonen on Top Gear: the moment he lost his cool

Le producteur Andy Wilman confronte Kimi Räikkönen dans Top Gear : le moment où il a perdu son calme.

décembre 19, 2025
Renault’s F1 legacy crumbles: how corporate greed shattered a racing titan’s glory

L’héritage de Renault en F1 s’effondre : comment la cupidité des entreprises a brisé la gloire d’un titan de la course.

décembre 19, 2025
Why £1 million is a pitiful investment in F1: the shocking truth behind motorsport’s elite race

Pourquoi 1 million de livres est un investissement dérisoire en F1 : la vérité choquante derrière la course d’élite du sport automobile.

décembre 19, 2025
Isack Hadjar faces emotional challenge ahead of Red Bull F1 debut: can he conquer his frustration?

Isack Hadjar fait face à un défi émotionnel avant ses débuts en F1 avec Red Bull : pourra-t-il surmonter sa frustration ?

décembre 19, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.