Défaillance de la boîte de vitesses et décisions de l'équipage blâmées pour le crash mortel de l'Osprey au large de la côte japonaise

All eight crew members on board were killed in the crash.

Training and Procedures:

The investigation identified deficiencies in the crew’s training and procedures for handling gearbox failures.
Improvements are recommended to ensure better decision-making and prioritization of safety over mission continuation.

L’accident a entraîné la mort du Maj. Jeffrey T. Hoernemann, du Maj. Eric V. Spendlove, du Maj. Luke A. Unrath, du Capt. Terrell K. Brayman, du Tech. Sgt. Zachary E. Lavoy, du Staff Sgt. Jake M. Turnage, du Senior Airman Brian K. Johnson et du Staff Sgt. Jake Galliher.

Changements de protocole:

Les nouvelles directives recommandent d’atterrir dès que possible après le premier avertissement de puce et dès que possible après le deuxième.
L’accident a conduit à une immobilisation des V-22, l’US Air Force adoptant une approche prudente pour reprendre les vols.

Impact stratégique:

Les conclusions soulignent l’importance de traiter rapidement les avertissements mécaniques et de réévaluer les procédures afin d’assurer la sécurité des opérations de vol. L’incident met en évidence la nécessité d’une surveillance continue et d’une maintenance en temps opportun des composants critiques de l’aéronef pour prévenir de telles tragédies.

Photo par l’US Air Force