Alors que le monde de la Formule 1 se prépare pour la saison 2025, une série de développements impliquant les principaux concurrents Ferrari, Red Bull et leurs pilotes a alimenté les attentes. La Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) a publié une déclaration concernant un incident récent impliquant Max Verstappen de Red Bull et le directeur de l’équipe Christian Horner, qui ont reçu un accueil peu chaleureux lors de l’événement de lancement de la saison F1 qui s’est tenu à l’O2 Arena de Londres.
Verstappen et Horner ont été accueillis par des sifflets lors de leur apparition sur scène. Dans une démarche inhabituelle, Verstappen et son coéquipier Liam Lawson ont choisi de ne pas s’adresser à l’assemblée. Cela aurait été une décision consciente prise par Red Bull lors des premières étapes de planification de l’événement. L’intention était d’éviter le risque de faire des commentaires peu inspirants après une journée remplie d’engagements médiatiques.
Jos Verstappen, le père de Max, a condamné la réaction de la foule, la qualifiant de « scandaleuse ». Il a exprimé sa déception, déclarant : “Je comprends que Max soit le seul à froisser les plumes de ces Anglais en disant les choses telles qu’elles sont. Cependant, je ne considère pas cette réaction comme acceptable.”
Alors que le camp Red Bull fait face à un début de saison difficile, Lewis Hamilton demande apparemment plus d’ajustements à sa nouvelle Ferrari SF-25. Après le shake-down de la voiture à Fiorano, des allégations ont émergé selon lesquelles Hamilton aurait enregistré des temps au tour 0,8 seconde plus lents que son nouveau coéquipier Charles Leclerc. Cependant, il est important de noter que les temps au tour du shake-down pourraient ne pas refléter fidèlement la performance de la voiture.
Le conseiller de Red Bull, Helmut Marko, a exprimé son inquiétude quant à une éventuelle résurgence de Hamilton si Ferrari parvient à fournir une voiture compétitive pour la saison à venir. Marko a cependant suggéré que la performance décroissante de Hamilton en qualifications pourrait constituer un obstacle potentiel. Lors de la saison précédente, Hamilton a été devancé par son coéquipier Mercedes George Russell lors des qualifications dans 19 des 24 courses.
Dans d’autres nouvelles, l’expert de Sky F1, Martin Brundle, a révélé que son segment bien connu de promenade sur la grille, une caractéristique populaire de la couverture F1 à la télévision au Royaume-Uni, est une affaire stressante. Brundle a avoué avoir peur de faire une déclaration incorrecte qui pourrait conduire à sa ‘cancelation’.
Alors que la dynamique de la F1 continue de se déployer, l’attention des fans et des équipes sera concentrée sur la performance des pilotes et de leurs voitures. Hamilton et Ferrari relèveront-ils le défi de Red Bull et de Verstappen ? Alors que le compte à rebours pour la F1 2025 commence, tous les yeux sont rivés sur la piste.
