Il y a seulement un trimestre, l’avenir de l’équipe NASCAR de Michael Jordan, 23XI Racing, était en balance en raison d’un conflit juridique avec NASCAR. Le verdict du tribunal était attendu avec impatience par l’équipe, se demandant si elle serait en mesure de participer à la saison 2025. Un rayon d’espoir est apparu lorsqu’un tribunal de district a émis une injonction préliminaire, ouvrant la voie à Tyler Reddick pour potentiellement reproduire sa performance spectaculaire de l’année précédente.
Cette victoire hors-piste était en effet significative, mais elle a rapidement conduit l’équipe à se recentrer sur la piste, leur véritable champ de bataille. Avec la pression qui montait, les questions abondaient. L’équipe serait-elle en mesure de retrouver son rythme ? Pourraient-ils prouver leur valeur lors de la prochaine saison ? Le EchoPark Automotive Grand Prix au Circuit of the Americas (COTA) était une occasion en or pour l’équipe, et Reddick en a profité, saisissant la pole position pour le méga événement de dimanche.
Dans un retournement de situation surprenant à COTA, 23XI Racing s’est retrouvé dans une situation précaire. Tyler Reddick, le champion COTA 2023, est arrivé à Austin avec un objectif clair. Lorsque la session de qualification a commencé, il n’a pas perdu de temps à mettre en avant sa vitesse. Avec un temps au tour impressionnant de 1:38.08, il a sécurisé la pole position. Son coéquipier, Bubba Wallace, a assuré un balayage complet pour 23XI en verrouillant la deuxième position. La progression de Wallace sur cette piste a été remarquable, étant passé de P23 en 2022 à P11 en 2023, P10 en 2024, et maintenant P2 en 2025.
Après la session, Reddick a exprimé ses préoccupations concernant le rythme de Wallace, déclarant : “J’étais inquiet d’avoir gâché le tour de Bubba. Aujourd’hui était inattendu. Le rythme n’était pas ce que nous avions anticipé. Je suis soulagé que cela se soit bien passé ; demain promet une excellente position sur la piste pour nous. » La pole position de Reddick était la deuxième à COTA, soulignant sa suprématie sur les circuits routiers.
Cependant, il y a eu un rebondissement dans l’histoire alors que les espoirs de 23XI de dominer le top trois ont été anéantis lorsque le temps de qualification de Riley Herbst, qui était le troisième plus rapide, a été disqualifié en raison de violations des limites de piste. Il a terminé 31ème, presque une seconde plus lent que ses coéquipiers. Dans un autre développement, Chase Elliott a réalisé une performance remarquable et commencera la course en P3 dans la deuxième ligne.
Cette narration est toujours en cours, et d’autres mises à jour sont attendues. Restez à l’écoute pour les derniers développements dans cette saga palpitante de l’équipe NASCAR de Michael Jordan, 23XI Racing.
