Le rendement de Daniel Ricciardo contre Yuki Tsunoda en 2024 a été moins impressionnant. Le consultant de l’équipe Red Bull, Helmut Marko, a exprimé des inquiétudes quant à la place de Ricciardo chez RB pour la saison 2025. Ricciardo a rejoint RB (AlphaTauri) au milieu de la saison 2023, mais a échoué à livrer pour l’équipe sœur de Red Bull, notamment en 2024.
Lors des séances d’entraînement du Grand Prix des Pays-Bas en 2023, Daniel Ricciardo a subi une malheureuse blessure au poignet et a dû être remplacé par un pilote de réserve. Cependant, le pilote de réserve de 22 ans, Liam Lawson, a attiré l’attention de tous avec ses performances prometteuses en seulement cinq courses.
Étant donné la performance décevante de Ricciardo, Helmut Marko et beaucoup d’autres ont soutenu Liam Lawson comme prochain choix pour RB. Ricciardo n’a marqué que neuf points en dix courses cette saison, tandis que son coéquipier en a obtenu 19.
Helmut Marko a souligné que RB est une équipe junior de Red Bull et doit se concentrer sur l’éclosion de jeunes talents. Il a affirmé que Ricciardo n’a pas été exceptionnel, ce qui fait de Liam Lawson le candidat le plus probable pour la place chez RB.
Le PDG de RB, Peter Bayer, a abordé la faible performance de l’équipe à Barcelone après une série de courses prometteuses. RB a terminé à la 15e et 19e place après une après-midi décevante pour Yuki Tsunoda et Daniel Ricciardo.
Malgré l’introduction de nouvelles mises à jour pour le Grand Prix d’Espagne, les ingénieurs de RB ont découvert que la voiture ne répondait pas bien aux changements, même après des tests approfondis dans différentes conditions.
Peter Bayer a reconnu que RB a eu du mal à identifier les causes profondes de ses problèmes, qui les ont hantés à Barcelone. Il a souligné que toute l’équipe est désormais pleinement concentrée sur la mise en œuvre plus efficace des mises à jour et envisage un retour aux spécifications précédentes, si nécessaire.
