AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Daniel Ricciardo décrit le Grand Prix d’Espagne comme « extrêmement inhabituel » pour Red Bull après avoir reculé malgré les nouvelles améliorations.

Carl Smith by Carl Smith
juin 25, 2024
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Daniel Ricciardo descreve o Grande Prêmio da Espanha como « extremamente incomum » para a Red Bull após recuar apesar das novas melhorias.

Daniel Ricciardo a exprimé sa déception quant aux performances en deçà des attentes de la RB à Barcelone. Les résultats de l’équipe lors de la course étaient loin d’être satisfaisants, avec les deux pilotes terminant respectivement aux 15e et 19e positions. Ricciardo a reconnu que la baisse de sa performance était inattendue et a qualifié le week-end de bizarre.

Pendant les qualifications, Ricciardo et son coéquipier étaient confiants quant à leurs performances et n’ont pas rencontré de problèmes significatifs lors de la conduite de la voiture. Cependant, ils ont été surpris par la baisse significative de leurs performances lors de la course. Ricciardo n’a pas réussi à trouver une raison à la diminution soudaine de la vitesse de la voiture.

Ricciardo pensait qu’ils n’avaient pas pleinement utilisé les nouvelles améliorations apportées à la voiture. Bien qu’il soit satisfait de sa propre performance, terminer à la 15e place n’était pas un résultat avec lequel il pouvait être satisfait. Il a souligné la nécessité pour l’équipe de s’améliorer afin d’obtenir de meilleurs résultats.

Yuki Tsunoda a admis qu’il y avait eu des problèmes au début de la course, ce qui a affecté sa performance lors de la deuxième partie. Bien que l’équipe ait résolu le problème de direction, Tsunoda se sentait toujours mal à l’aise en conduisant et doutait que le problème ait été complètement résolu.

De plus, Tsunoda a souligné le manque de vitesse général de la voiture et les difficultés qu’il a rencontrées pour trouver le bon équilibre. Il a décrit la voiture comme étant mal réglée et incontrôlable, indiquant qu’il y avait quelque chose qui n’allait pas. Lors des qualifications, l’équilibre de la voiture était correct, mais Tsunoda a connu des dérapages excessifs et un manque d’appui aérodynamique.

Tanto Yuki Tsunoda quanto Daniel Ricciardo tinham grandes expectativas após suas fortes sessões de classificação, esperando por melhores resultados no dia da corrida. Infelizmente, as coisas não saíram como planejado e eles ficaram decepcionados com suas 15ª e 19ª colocações.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Hyundai gears up for epic showdown against Toyota in thrilling WRC 2026 season!
Compétition

Hyundai se prépare pour un affrontement épique contre Toyota dans la passionnante saison WRC 2026 !

La tentative audacieuse de Hyundai pour renverser Toyota en WRC 2026 : Sont-ils prêts pour le défi ?Alors que le...

by Carl Harrison
janvier 19, 2026
Oliver Bearman reveals bold F1 2026 vision: ready to conquer the track like never before
Compétition

Oliver Bearman révèle une vision audacieuse pour la F1 2026 : prêt à conquérir la piste comme jamais auparavant.

Oliver Bearman prêt à conquérir la F1 en 2026 : La vision audacieuse d'une étoile montante !Dans une déclaration palpitante...

by Carl Harrison
janvier 19, 2026
Haas F1 gears up for radical 2026 regulations: can they dominate the midfield battle?
Compétition

Haas F1 se prépare pour les réglementations radicales de 2026 : peuvent-ils dominer la bataille du milieu de peloton ?

Haas F1 Racing : Prêt pour une nouvelle ère au milieu de réglementations radicales !À l'approche de l'aube de la...

by Miguel Cunha
janvier 19, 2026
Ralf Schumacher warns Ferrari’s F1 2026 strategy spells impending disaster for championship hopes
Compétition

Ralf Schumacher avertit que la stratégie de Ferrari en F1 pour 2026 annonce une catastrophe imminente pour ses espoirs de championnat.

Ralf Schumacher sonne l'alarme : la stratégie de Ferrari pour la F1 2026 est une recette pour la catastrophe !Dans...

by David Castro
janvier 19, 2026

Recent News

Hyundai gears up for epic showdown against Toyota in thrilling WRC 2026 season!

Hyundai se prépare pour un affrontement épique contre Toyota dans la passionnante saison WRC 2026 !

janvier 19, 2026
Oliver Bearman reveals bold F1 2026 vision: ready to conquer the track like never before

Oliver Bearman révèle une vision audacieuse pour la F1 2026 : prêt à conquérir la piste comme jamais auparavant.

janvier 19, 2026
Haas F1 gears up for radical 2026 regulations: can they dominate the midfield battle?

Haas F1 se prépare pour les réglementations radicales de 2026 : peuvent-ils dominer la bataille du milieu de peloton ?

janvier 19, 2026
Ralf Schumacher warns Ferrari’s F1 2026 strategy spells impending disaster for championship hopes

Ralf Schumacher avertit que la stratégie de Ferrari en F1 pour 2026 annonce une catastrophe imminente pour ses espoirs de championnat.

janvier 19, 2026

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.