NASCAR bouleverse les choses en 2025, et l’un de ses changements les plus audacieux vient de recevoir un soutien majeur de la part de nul autre que Dale Earnhardt Jr. Le membre du Hall of Fame a exprimé son plein soutien au nouveau point bonus pour le tour le plus rapide, une règle qui pourrait devenir un élément déterminant dans la lutte pour la gloire du championnat.
Le dernier ajustement au règlement attribuera un point supplémentaire au pilote qui réalise le tour le plus rapide dans chaque course—une évolution du bonus pour le plus de tours menés qui récompensait autrefois la domination en course. Pour Earnhardt Jr., ce n’est pas juste un autre petit changement—c’est une révolution compétitive.
Earnhardt Jr. le qualifie de ‘brillant’ mouvement
Lors d’un épisode récent de son podcast, Dale Jr. Download, le double champion de la série Xfinity n’a pas caché son enthousiasme.
« J’adore ça ! Ces petites choses qui poussent les pilotes à être meilleurs sont vraiment géniales. Les fans plaisantent quand nous disons, ‘Chaque point compte,’ mais c’est vraiment le cas. Et cette nouvelle règle en est une autre preuve, » a déclaré Earnhardt Jr.
L’ancien superstar de la Cup Series croit que ce point bonus unique pourrait être le facteur décisif dans la bataille des playoffs qui dure toute la saison. Un pilote qui réalise régulièrement le tour le plus rapide pourrait accumuler des points, lui donnant un avantage crucial quand cela compte le plus.
Une arme stratégique pour les prétendants aux playoffs ?
Avec le format des playoffs de NASCAR étant aussi impitoyable que jamais, Earnhardt Jr. voit ce changement comme une nouvelle façon pour les concurrents de prendre un avantage.
« C’est un point que ces gars peuvent viser. Si vous gagnez plusieurs tours les plus rapides, cela pourrait vraiment changer votre classement pour les playoffs – ou même faire la différence pour y accéder, » a-t-il expliqué.
L’introduction de la règle dans les séries Cup, Xfinity et Truck ajoute une couche d’intrigue à la bataille pour le positionnement au championnat. Earnhardt Jr. a admis que, bien qu’il soit enthousiasmé par la nouvelle règle, il regrette encore les jours où des récompenses supplémentaires étaient attribuées pour avoir mené un tour ou dominé le nombre de tours de la course.
« Je regrette le bonus pour le ‘plus de tours menés’ et le bonus pour le leader des tours. C’étaient de grands incitatifs, » a-t-il réfléchi.
Ce changement va-t-il bouleverser la saison 2025 ?
Les évolutions constantes des règles de NASCAR ont suscité des débats au fil des ans, mais l’enthousiasme d’Earnhardt Jr. suggère que cette modification pourrait apporter une intensité supplémentaire à la saison 2025. Bien qu’un seul point puisse ne pas sembler monumental sur le papier, dans un sport où les championnats sont parfois décidés par des marges très fines, cela pourrait devenir un facteur décisif.
Avec Earnhardt Jr. lui donnant son approbation, tous les yeux seront rivés sur la façon dont les équipes ajustent leurs stratégies pour chasser ces précieux points bonus. Pourrions-nous voir une approche entièrement nouvelle des tactiques le jour de la course ? Seul l’avenir nous le dira.
