Le Cupra Born, le premier modèle électrique de la marque du Groupe VW, vient de passer du côté le plus sportif avec l’arrivée de la version VZ, qui offre 326 ch de puissance et un couple maximal de 545 Nm, soit 75% de plus que toute autre version du Born.
Des chiffres qui font du Born VX une référence en tant que hot hatch 100% électrique, étant donné qu’il est capable d’accélérer de 0 à 100 km/h en 5,6 secondes et d’atteindre une vitesse maximale de 200 km/h.
Le moteur électrique qui transmet la puissance aux roues arrière est alimenté par une batterie de 79 kWh de capacité utile (soit 2 kWh de plus). De plus, la technologie maintient la polyvalence d’utilisation : la batterie peut être rechargée à domicile en utilisant un système AC de 11 kW ou dans des points de charge rapide DC de 185 kW, où moins de 30 minutes seront nécessaires pour une charge entre 10 et 80 %, et permet une autonomie maximale allant jusqu’à 599 km avec une seule charge.
Cupra a également annoncé avoir amélioré le châssis du Born VZ pour garantir une meilleure dynamique. De plus, le modèle est équipé d’une nouvelle suspension DCC Sport, qui permet une direction plus réactive et une meilleure sensibilité de la pédale de frein, ainsi qu’un frein arrière plus puissant.
L’essieu arrière du Born VZ est équipé de nouveaux amortisseurs et suspensions combinés aux réglages actualisés des valves des amortisseurs avant et à un design amélioré des suspensions, comprenant également des barres stabilisatrices mises à jour. Ces améliorations se traduisent par une suspension DCC Sport qui offre un meilleur contrôle du châssis et est capable d’absorber et d’atténuer les irrégularités de la route. Le pack de conduite du Cupra Born VZ a également été mis à jour avec un nouveau matériel et logiciel pour le rendre plus sportif.
À l’intérieur, on note les sièges CUP Bucket, de série, placés dans une position plus basse pour offrir une ergonomie supérieure et un caractère sportif accru. Dans le cas du Cupra Born VZ, les sièges CUP Bucket sont fabriqués en tissu Seaqual Yarn recyclé, ainsi qu’en revêtement Dinamica avec 73% de polyester recyclé.
Derrière le volant se trouvent les palettes de régénération qui permettent de choisir entre trois niveaux différents de récupération d’énergie. À noter également le sélecteur de vitesses redessiné, situé sur la colonne de direction derrière le volant.
Le Cupra Born VZ va encore plus loin dans la numérisation, en bénéficiant d’un nouveau et plus grand système d’info-divertissement avec un écran flottant de 12,9″ (7% plus grand que le Born actuel), qui combine les avantages des commandes tactiles de l’écran avec une nouvelle barre tactile rétroéclairée pour régler la climatisation et le volume.
De plus, il propose également en option un système audio haute fidélité avec 10 haut-parleurs, développé en collaboration avec Sennheiser Mobility.
En termes d’aide à la conduite et de confort, le Born VZ est équipé du nouveau Connected Travel Assist qui associe le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec l’assistant de maintien de voie (garde le véhicule au centre de la voie de circulation).
Le modèle 100% électrique comprend également le nouveau système Remote Park Assist qui permet au conducteur de terminer la manœuvre de stationnement avec son smartphone, tandis que le système Trained Parking Assist apprend au véhicule à se garer dans des endroits habituels, en enregistrant les caractéristiques et le trajet sur une carte. Le conducteur bénéficie également d’une caméra Top View qui offre une vue à 360º du véhicule et de son environnement.
L’ensemble des technologies de sécurité et de confort comprend également le Side Assist pour protéger contre les véhicules dans l’angle mort ou qui s’approchent rapidement, le Front Light Assist pour contrôler automatiquement la fonctionnalité des phares, le Dynamic Road Sign Display pour interpréter les panneaux de signalisation et l’Exit Warning pour les obstacles lors de la sortie du stationnement.
“Le Cupra Born a été essentiel pour la marque lors du lancement du modèle en 2021 en tant que premier véhicule 100% électrique. Et la réponse a été remarquable, avec 45 300 unités vendues l’année dernière, une augmentation de 44,4% par rapport à l’année précédente. », déclare Wayne Griffiths, PDG de Cupra. « Avec le Born VZ, nous allons encore améliorer les performances de ce modèle, et prouver à nouveau que lorsqu’elles sont combinées à l’électrification, elles forment la combinaison parfaite. »
Cupra a déjà annoncé que le nouveau Born VZ arrivera sur le marché national au troisième trimestre, juste après l’été.
