L’avenir de Sergio Perez chez Red Bull est en danger après une saison 2024 cauchemardesque—mais Guenther Steiner a lancé un avertissement glaçant : si Perez part, les sponsors pourraient quitter en masse.
Le pouvoir financier de Perez : un ticket en or pour Red Bull ?
Depuis son arrivée chez Red Bull en 2021, Sergio “Checo” Perez a apporté plus que du talent à l’équipe—il a apporté un flot de dollars de sponsoring. Les partenariats du pilote mexicain avec de grandes marques ont injecté des millions dans l’équipe de Milton Keynes. Cependant, avec les performances désastreuses de Perez en 2024 laissant Red Bull frustré, les rumeurs de son licenciement imminent s’intensifient.
L’ancien patron de Haas, Guenther Steiner, croit que se séparer de Perez pourrait déclencher une réaction en chaîne financière que Red Bull pourrait regretter.
“Un pilote a normalement des accords de service personnel (PSA) avec ses sponsors,” a expliqué Steiner. “Si Red Bull le licencie, ces sponsors pourraient faire leurs valises et partir avec lui. Pourquoi resteraient-ils si leur pilote n’est pas au volant ?”
Steiner : “Perez pourrait renverser la situation pour Red Bull”
Steiner n’a pas mâché ses mots en disséquant la relation entre le sponsor et le pilote. Si Red Bull force Perez à partir, il pourrait appeler ses sponsors fidèles à le quitter, présentant Red Bull comme le méchant qui a mis fin à sa carrière.
“Checo pourrait facilement dire : ‘Les gars, vous avez rendu ma vie difficile ici. Maintenant, je suis au chômage, et mes sponsors ne me paient pas. Pourquoi m’accepteraient-ils s’ils ne me voient pas courir ?’”
En bref, se séparer de Perez pourrait signifier un vide de sponsoring pour Red Bull—un scénario qu’aucune équipe de haut niveau ne souhaite affronter.
Red Bull fait-il pression sur Perez pour qu’il parte en premier ?
Au milieu de la tempête de rumeurs, le patron de l’équipe Red Bull Christian Horner est resté énigmatique sur l’avenir de Perez. Mais Steiner suppose qu’Horner pourrait déjà pousser Perez vers la porte de sortie—selon ses propres termes.
“La façon dont Christian a parlé, je pense qu’il a essayé d’envoyer un message à Checo en disant : ‘Hé, démissionne,’” a révélé Steiner. “Si Perez démissionne, Red Bull pourrait lui payer le montant total qu’il doit, tout comme ils l’ont fait lorsqu’ils ont mis fin à leur collaboration avec Daniel Ricciardo.”
C’est une stratégie commerciale froide et calculée. Une démission permettrait à Red Bull d’éviter le cauchemar médiatique de renvoyer publiquement un pilote apprécié des fans tout en préservant leur portefeuille.
Pourquoi Perez est au bord de l’élimination
La chute de Perez a été brutale. La saison 2024 a révélé un écart stupéfiant entre le Mexicain et son coéquipier dominant, qui a continué à surpasser et à dominer la grille. La patience de Red Bull s’est amenuisée après plusieurs occasions manquées de réduire l’écart de performance.
Pour une équipe obsédée par la perfection, être deuxième n’est plus acceptable—même pour un pilote ayant une immense valeur commerciale.
Qui pourrait remplacer Checo ? La prochaine étape de Red Bull
Si Red Bull passe à l’action contre Perez, l’attention se tourne immédiatement vers son remplaçant. Des rumeurs suggèrent que Milton Keynes explore déjà ses options, à la recherche d’un pilote capable de suivre le rythme de leur voiture de championnat.
Cependant, la question plus importante reste : l’empire des sponsors de Red Bull restera-t-il intact sans Perez ? Ou feront-ils face aux conséquences financières de l’élimination d’un pilote qui a apporté plus que de simples résultats ?
Le dilemme de Perez : Un combattant avec peu d’options
Pour Perez, la situation est critique. Autrefois un atout crucial pour les ambitions de titre de Red Bull, sa chute en 2024 a mis en péril son avenir en F1. Cependant, avec des millions de soutien de sponsors et le soutien des fans, Perez détient encore un certain pouvoir dans la salle de négociation.
Red Bull va-t-il couper les liens, ou Checo va-t-il s’en aller de son propre chef ? Quoi qu’il en soit, une tempête se prépare—et ses répercussions financières pourraient frapper Red Bull durement.
