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Crise chez Red Bull évitée : Marko dément les rumeurs de départ de Horner au milieu des turbulences de l’équipe.

Harry Stone by Harry Stone
mai 15, 2025
in Compétition
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Christian Horner’s Struggle to Overcome the 2024 Formula 1 Scandal: A Bumpy Road Ahead

LUSAIL CITY, QATAR - NOVEMBER 29: Oracle Red Bull Racing Team Principal Christian Horner walks in the Paddock prior to practice ahead of the F1 Grand Prix of Qatar at Lusail International Circuit on November 29, 2024 in Lusail City, Qatar. (Photo by Clive Mason/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202411290305 // Usage for editorial use only //

L’avenir de Red Bull dévoilé par Helmut Marko : pas de refonte en vue

Des rumeurs circulent récemment autour de l’équipe de course Red Bull, laissant entendre un possible départ de Christian Horner, le directeur d’équipe et PDG de la formation. Les spéculations ont été d’abord suscitées par Autosprint et ont ensuite été relayées par le média autrichien Oe24. Malgré ces murmures, des sources non officielles proches de l’équipe ont rapidement démenti ces allégations auprès du Daily Mail, Bild et De Telegraaf. Cependant, les derniers rapports indiquent un mécontentement parmi les hauts dirigeants concernant les performances de l’équipe et une attente de retournement lors des prochaines courses.

À l’approche du week-end d’Imola, le journal autrichien Kronen Zeitung a interviewé le consultant de Red Bull, Helmut Marko, qui a déclaré sans ambages qu’il n’y a pas de changements imminents au sein des hautes sphères de l’équipe. Marko a balayé les rumeurs avec son franc-parler caractéristique, insinuant que quelqu’un pourrait chercher une attention injustifiée en répandant de tels potins infondés.

Concernant les développements sur la piste, Marko a minimisé l’importance des mises à jour à venir pour Imola, affirmant que, bien qu’il y ait des améliorations progressives, une transformation immédiate en machine gagnante ne devrait pas être anticipée. Il a cependant exprimé l’espoir de changements potentiels avec l’introduction de nouvelles réglementations sur les ailes à partir de Barcelone.

Contrairement aux attentes, Red Bull n’aura pas besoin d’ajuster le RB21 pour se conformer à des contrôles plus stricts de la FIA, Marko ayant eu pleine confiance dans l’efficacité des réglementations dès le départ. Les températures à Imola joueront un rôle crucial dans les performances de l’équipe, Marko prédisant prudemment une possible place sur le podium si les conditions restent favorables, en particulier compte tenu de la pluie prévue dimanche.

Marko a également partagé des informations sur le test record de Max Verstappen au Nordschleife et a souligné la concentration inébranlable du pilote, malgré des arrêts aux stands récents imparfaits qui ont vu l’équipe glisser du haut du classement à la mi-classement des arrêts aux stands. Red Bull travaille apparemment sans relâche pour rectifier ces problèmes et améliorer leur performance globale sur tous les fronts.

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