Le monde du sport automobile a été inondé de réactions suite à la disqualification controversée de Parker Kligerman lors de l’ouverture de la Daytona Truck Series. Kligerman, qui est malheureusement devenu une figure synonyme de déceptions en course, a lutté pour remonter depuis l’arrière du peloton jusqu’à la ligne d’arrivée, seulement pour voir sa victoire annulée en raison d’une inspection post-course contestée.
Malgré ce revers, Kligerman reste résilient. « Je veux être à ce niveau ; je dois réussir ce redémarrage, » a-t-il affirmé après l’incident. La décision de le disqualifier et d’attribuer la victoire à Corey Heim a suscité la frustration parmi les fans de NASCAR qui se sont mobilisés en soutien à Kligerman alors qu’il luttait avec cette perte.
Kligerman a pris d’assaut les réseaux sociaux pour exprimer son incrédulité et sa déception face à l’incident. “Cela a été l’une des semaines les plus difficiles de ma vie de pilote. Le camion a couru légalement et a gagné légalement. En raison d’une circonstance malheureuse lors de la vérification technique, il a été mesuré à une hauteur incorrecte,” a-t-il déploré. Kligerman a également indiqué qu’il prévoyait de discuter davantage de la situation dans le podcast The Money Lap de Landon Cassill.
De nombreux fans de NASCAR se sont rassemblés derrière Kligerman, exprimant leur mécontentement face aux inspections post-course qui peuvent annuler des victoires. Ils ont remis en question la logique derrière de telles inspections, surtout après des vérifications techniques pré-course rigoureuses. Ce sentiment a été partagé par un fan qui a exprimé sa frustration, disant : « Si vous dépensez tout cet argent et ce temps pour la vérification technique pré-course, comment pouvez-vous vous attendre à ce qu’un véhicule soit à une hauteur de conduite spécifique après une course à Daytona ? »
La controverse a également ravivé les débats sur les règles d’inspection post-course mises en place par NASCAR en 2019. Ces règles permettent aux officiels de disqualifier les voitures qui ne respectent pas des mesures spécifiques, un changement par rapport à la pratique précédente qui consistait à imposer des déductions de points ou des amendes. La disqualification de Kligerman n’est pas la première ; en 2019, Ross Chastain a perdu une victoire durement acquise pour une violation similaire au Iowa Speedway.
Malgré la controverse, la carrière de Kligerman est loin d’être terminée. Ayant effectué la transition du pilotage à temps plein vers la diffusion, il rejoindra NBC Sports et le réseau CW pour couvrir la série Xfinity. De plus, les fans attendent avec impatience sa prochaine apparition sur le podcast The Money Lap, où il partagera plus de détails sur la disqualification de Daytona.
La disqualification a déclenché une vague de soutien pour Kligerman sur les réseaux sociaux, les fans refusant d’accepter la décision de NASCAR et le qualifiant de vainqueur. Un fan a résumé le sentiment en disant : « Vainqueur à mes yeux. Tu as fait le boulot, PK. » Cela n’est pas aidé par des rapports selon lesquels des responsables de NASCAR auraient demandé à l’équipe de Kligerman de faire des ajustements pour passer l’inspection, ce qui aurait prétendument conduit à leur disqualification d’un quart de pouce.
Les incohérences dans les décisions de NASCAR ont également été mises en lumière. Un fan a questionné : « Si ils vérifient 100% les véhicules avant la course, il ne devrait y avoir AUCUNE vérification après une course à moins que des pièces soient remplacées pendant la course. » Ce manque de cohérence était également évident lors de la course de la Cup Series, où les fans ont levé les sourcils sur l’absence d’un drapeau de caution lors d’un accident clair sur la piste.
Des suggestions pour contourner la règle de hauteur ont également émergé, un fan conseillant avec humour à Kligerman d’endommager sa voiture après avoir gagné la course. Cette idée découle d’une croyance parmi certains fans que les équipes gagnantes manipulent la hauteur de conduite en endommageant intentionnellement le véhicule pendant le tour de refroidissement.
La disqualification de Kligerman a sans aucun doute suscité un vif débat au sein de la communauté NASCAR. Cependant, au milieu de la controverse, le soutien écrasant qu’il reçoit est un témoignage de sa forte connexion avec les fans. Comme l’a rappelé un supporter, « Tu gardes ce drapeau, mon pote. Tu l’as mérité. NASCAR ne peut JAMAIS admettre ses erreurs. » Quoi qu’en dise le record officiel, Kligerman reste un vainqueur aux yeux de ses fans.
