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Contre toute attente : Verstappen vise le championnat avec une Red Bull moins rapide et des controverses ; Jos Verstappen – « Max fera tout pour remporter le titre »

Publisher by Publisher
octobre 29, 2024
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
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Against All Odds: Verstappen Eyes Championship with Slower Red Bull and Controversy; Jos Verstappen – « Max will do everything to win the title »

SPIELBERG, AUSTRIA - JUNE 29: Jos Verstappen and Oracle Red Bull Racing Team Consultant Dr Helmut Marko talk in the Paddock prior to the Sprint ahead of the F1 Grand Prix of Austria at Red Bull Ring on June 29, 2024 in Spielberg, Austria. (Photo by Rudy Carezzevoli/Getty Images). // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202406290069 // Usage for editorial use only //

Max Verstappen a lutté pour atteindre le sommet du classement des pilotes 2024, conservant une avance cruciale de 47 points malgré la voiture plus lente de Red Bull par rapport aux rivaux Ferrari et McLaren. Sa résilience et son style de conduite agressif l’ont maintenu en lice, bien que le GP du Mexique de ce week-end ait vu le champion en titre impliqué dans une nouvelle controverse sur la piste, entraînant une pénalité contestée de 20 secondes.

Les pénalités sévères, imposées par la FIA après plusieurs manœuvres jugées trop agressives, ont laissé Verstappen face à de vives critiques. Pourtant, l’ancien pilote et père Jos Verstappen a fermement soutenu l’approche de son fils, arguant que Max n’a d’autre choix que de repousser les limites pour sécuriser le titre pour Red Bull. “Max doit conduire comme il le souhaite. Il doit le faire parce que la voiture n’est pas assez bonne, et il fait tout ce qu’il peut pour gagner le titre,” a déclaré Jos. Verstappen Sr. a également exprimé sa frustration envers les commissaires, suggérant que son fils fait face à un examen injustifié chaque fois qu’il dépasse les limites sur la piste.

Malgré les pénalités, Verstappen a maintenu une position forte, affirmant qu’il reste fidèle à ses objectifs tant sur la piste qu’en dehors. Son directeur d’équipe chez Red Bull, Christian Horner, a fait écho à ce sentiment, contestant les décisions de la FIA lors du GP du Mexique et exhortant l’organe directeur à repenser son approche des incidents de course.

Horner a souligné un principe fondamental de la physique de la course : la ligne intérieure, a-t-il soutenu, accorde traditionnellement aux pilotes le contrôle du virage. “Si vous avez la ligne intérieure, vous contrôlez le virage. C’est l’un des principes de la physique de la course,” a-t-il expliqué, insistant sur le fait que les tactiques d’évaluation actuelles ont besoin d’être affinées.

Alors que la saison se dirige vers ses quatre dernières courses, Verstappen fait face à une lutte acharnée avec Lando Norris de McLaren, qui lui colle aux basques pour le titre de champion. Avec Interlagos en ligne de mire, Verstappen sait que chaque point est vital alors qu’il s’efforce de mettre fin à sa série de 10 courses sans victoire et de défendre sa couronne contre vents et marées. Dans ce qui s’annonce comme un affrontement palpitant, tous les regards seront tournés vers la manière dont la FIA gère ses règles et comment Verstappen navigue parmi ses rivaux.

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